小米SU7Ultra 可能不适合你

#辣评新车小米SU7Ultra算是公布售价最快的一辆车了，纽北赛道跑完，就公布了预售价81.49W，这个价格究竟高不高，可以对比下同级别产品，比如极氪001FR（76.90万），保时捷Taycan Turbo GT（191.80万），并且极氪和保时捷都还只是3s俱乐部成员，而SU7Ultra已经进入了2s俱乐部，放眼全球的汽车市场，2s俱乐部的量产车，可谓是凤毛麟角。 SU7Ultra的优点很突出：速度决定一切，一切的设计都是为了速度而生，无论是变大的扰流板，还是陶瓷刹车盘，还是四驱三电机系统都为速度极限提供了有力保证，它的目标用户可能只两种：1、儿时有着赛车梦的成功企业家。他们买这辆车大概率不是为了开，而是为儿时的赛车梦画一个句号。2、业余赛车手。对于他们来说，这个价格是可以接受的，想进入2s俱乐部，放在去年或者更早，动辄几百万，而SU7Ultra的问世，又重新燃起了他们对于速度与激情的火焰。 SU7Ultra的缺点也很明显：它与家庭、舒适这些词无缘了。全车没有座椅按摩，后排甚至没有座椅通风，四门没有电动门，电吸门，座椅没有nappa真皮座椅选配，没有车载冰箱，如果想带一家人出行的话，会少一些舒适体验，并且三电机的强劲动力也会让乘坐人感到不舒服。 所以综合来看，这辆车为速度而生，更适合直接上赛道和其他车友一较高下，平时经常跑城市道路或者高速道路反而会限制它的能力，就像蜀国大将马超一样，空有一身本领却一直不受重用。我觉得普通老百姓没必要选择SU7Ultra，即便是买了，也很有可能因为开不惯而出现意外，毕竟放在以前，没有人想过，自己能开上加速度这么快的轿车，反而是兼顾性能与舒适的SU7Max更适合普罗大众。