马上就ota了，升级成城区智驾，不需要记忆一遍了

目前看到的说法是，只有达到100T的算力，纯视觉方案才能实现城区智驾。但卓驭方说过，目前的32T方案只开发了30-40%，如果完全开发完，甚至可以实现车位到车位的智驾，不知道真实与否

我就想试试比亚迪的智驾

很简单的道理啊，目前算法不足以在低算力的情况下实现：城区复杂的道路下识别物体且安全行驶，所以先记忆一边路上的大概，后面再自动行驶的时候就可以减少算力消耗但是大疆马上就要更新算法了，新算法可以用低算力来城区安全行驶

自动驾驶目前这块陆地上不合规，记忆领航也是文字游戏，重在记忆，领航是辅助

地图常常会有更新不及时的问题，所以才有无图智驾方案。目前无图智驾受算力约束，都存在可靠性准确性不高的问题。记忆领航就是一个捷径，可以通过记忆已有数据实现智能驾驶。所以，在学习线路时，要开得规范些流畅些好。我试过上下班路线，由于堵车开得慢，结果记忆领航也开得慢，必须人工提升限速。还有就是城郊结合区交通非常乱，行人电动自行车乱窜，智驾疲于报警刹停，只好退出智驾。所以，智驾适合高速高架及城市通畅道路，必须及时接管。交通混乱时，行人和自行车几乎是贴着车在开，智驾怎么应付得了？

大疆就这样，没声了

等新版本

这功能是给你固定路线往返用的。