腾势n9能否复刻理想l9和问界m9的战绩

#辣评新车今年下半年腾势新车频出，前段时间才用z9gt掀起了一波热度，最近乘胜追击，又在广州车展上亮相了一款大型SUV——腾势n9。我对这款车的第一印象就是大，前脸的风格与n7、n8大相径庭，更为方正，更气派。只不过这中间小小的车标，属实是有点突兀，要不咱学习下路虎揽胜，弄点洋文平铺一下，再在旁边点缀个车标。 【车型特点】 首先这款车最直观的特点就是大，甚至可以说是比亚迪旗下除去仰望u8最大的SUV。目前内饰没有公布，但凭它这个纸面尺寸加上9系的命名，肯定小不了。整体是一辆方方正正颇有气势的车，除了车标丑且突兀，外观还是很不错的。据了解，n9也会搭载用于z9上的易三方平台，这也能解释这款车为啥比同级别更重，它可以依托这个平台做到蟹行、原地掉头、圆规调头等功能，这些对于一台大尺寸的车来说非常实用，节省了驾驶者的技能成本。对于很多喜欢大车的朋友，像这样规规矩矩的大车，没有花里胡哨的外饰，往往才是他们想要的。 【同级对比】 谈起新能源的9系，就不得不关注到常年霸榜第一的理想l9和异军突起的问界m9。理想l9作为理想最贵的SUV，其价位落在40-45w的区间内。有着长轴距，六座布局，激光雷达，是一款舒适性，智能化都并存的大型SUV。而m9作为华为加持的第一辆大型SUV，其价位落在45-50w的区间，比起理想要贵。问界m9有两种座椅布局，五座和六座，同时还有纯电增程两种动力形式，选择性更广。搭载了华为满血智驾，吸引了很多高端用户的青睐。回头来看腾势n9，同为9系，这个外观应该就能吸引很大一部分人了。小道消息透露这将是一款50-60w的车型，我觉得不太可能，同级别的竞品都在50w以内，哪怕多一份易三方的底盘技术，也不该溢价这么高，除非有其他值钱的配置，至少目前来看只凭这几点不足以支撑我推荐去选它。 【总结】 随着国产车不断崛起，大家的选择越来越多了。最开始可能很多老板想要一辆配得上自己身份的大车，但兜兜转转就那么几个国际牌子。现在新势力确实把堆料做到了极致，让老板们开着既有面子又有里子。这次广州车展腾势展台貌似特别火爆，都挤着看n9这样的新车。从整体的感受来看，我认为它有机会成为下一个爆款豪华SUV，毕竟独特的底盘配置和近期立起来的品牌口碑，加上群众对新能源的接受度逐步提高，这些都是能让它卖得好的点。但是，就流传的五六十万的价位多少还是太自信了，和n8断档太多，支付得起的老板会不会看这个牌子一眼都不好说。z9gt之所以能卖得不错，一是性价比高，而是造型吸睛，希望到时候n9多学学，别只占后者不占前者，那大概率还是要落寞。