不愿随波逐流，依然痴心不改！喜爱是幸福的

我是20年老司机，哈哈；以前开过广本雅阁，JEEP指南者（进口），奥迪Q5（本次置换），宝马320标轴，特斯拉Y（日常主力车），因Q5去年开始烧机油，其他零件老化等问题，决定换车。 大切4xe的使用感受，均是基于以上长期使用车型的对比！绝大部分是个人主观感受，仅供车友参考！错漏之处，各位海涵！ 先前看了多款车型，上至保时捷、奔驰、宝马，下至丰田、本田、大众，纠结于X5和GLE，偶然的机会走进JEEP，第一眼就被吸引（人群中只因多看了一眼）。 网上各种评论，特别是JEEP前两年的合资企业关闭风波，让我犹豫了一周时间；然后再一次走进4S店，请求再次试驾，并且要求连续试驾2圈，整体试驾感觉很好，满足使用场景（主要市区通勤，偶尔长途自驾，从未玩过越野，也没有越野兴趣和计划），下定决心订车！ 在中配和顶配车型比较后，开始谈价格；我把对车型动力系统担心（2.5吨车，2.0T发动机偏小，17度电池过小），价格波动较大（官降20万+店售优惠不详），品牌销量极低，现车库存时间（2023年4月生产的），未来售后服务担忧，二手车贬值等问题，经过与销售经理长达2小时的沟通，达到心里价位！锁定车辆，签合同，交定金！又经过贷款办理，交尾款，临牌办理，两周前提车！ 最终买顶配的原因：中配的木饰板就是塑料片，无法接受，又不想后期改装；实际使用后感觉性价比也不错，虽然很多配置对我来说过剩了，安全是最大的豪华！可以不用，不能没有！ 非常喜爱，第一时间去贴车衣！结果发现两处问题，副驾驶门内侧下部漆面损伤，副驾驶后面地板不平（地板下有异物），处理后没有继续纠结。也提醒各位车友，提车时务必仔细检查！ 开了两周约600公里，整体很满意！ 油耗低于预期值，驾驶感受也很好（没电时需要适应过程），颜值气场都很足！ 提车两周跑了600公里，还剩半箱油；我家里有充电桩，大约三个小时充满； 日常驾驶比较轻快（方向盘比Q5略重，接近于特斯拉Y的力度），座椅支撑好开车不累，各项舒适性配置很丰富，停车入位也没有预想的难度大。 具体使用感受待三千公里分享。 建议各位车友，试驾的时候，一定要求体验一下“电池没电的场景”，最好是冬天的时候；如果你能接受没电时、刚启动、发动机声音略大（比较而言）、加速感受落差（时间大约2分钟，实际动力也足够用），那就没有其他问题了！