![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
新车一年内第三次生锈了
2024-12-08发布于：RAV4荣放车友圈
买了不到一年，在4S店处理了两次生锈的情况，都更换了亮条和重新喷漆，这是第3次生锈了。这次虽然没有前两次严重，但是还是非常不爽，这质量简直垃圾。 车门本身就是最脆弱的地方，买丰田当时就想到皮实赖用一点，结果很糟。各种配置减配不说，连基本保障都没得。 打了丰田投诉电话，他们说给我个电话，让我自己对接，高高在上的感觉，厂家让我找4S店，店里只能质保期内维修，两三次月就生锈一次，那请问质保期外怎么办？互相推诿，非常恶心。 下次我把通话录音，给你们爆出来。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
哪一款？让大家避避坑
评论发表于2024-12-25我是2023宽
回复发表于2024-12-2621年荣放大狗懂车帝十万公里测试然后拆车，荣放生锈了，然后懂车帝结论是，新车两年后生锈，然后23年果然大批量生锈，而且新车也全国生锈，包括4s店部分展车
回复发表于01-21
丰田现在都这样了？ 还好当时没有买
评论发表于2024-12-26不是要一车传三代的吗？这样怎么传？
评论发表于2024-12-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主