2024-12-11发布于:iCAR V23车友圈
#V23车友试驾点评家里一电两油,打算把老蓝鸟置换V23。家里电车比亚迪汉四驱高性能版,开了4年了。今天去试驾了V23,6月份在4S店提前盲订,之后又去APP下了订单。今早说试驾车到了去落户了,下午就跑去试车了。试驾的2驱的,四驱试驾车还没到。说说个人感受: 1、侧倾控制的不错,该拉还是能拉住。 2、油门、刹车反应不错,方向盘比较跟手。 3、大宽胎加短前后悬,急加速和急刹的时候车身姿态不错。 4、视野无敌。 5、因为车身轴距不长,转弯半径较小,比较灵活,没有新能源车的笨重感。 说说试驾缺点 1、最难忍受的是左右后视镜的横向空间太小,纵向空间够了,但是不够宽,视野受到压制。 2、转向拨杆的阻尼感几乎就没有。很多时候会感觉是不是自己的转向灯没有打到位。 3、前悬比较ok,但是后悬在经过坑洼路段或减速带的时候,除了抛跳感比较强烈之外,在落地的时候似乎是感觉候选行程不够长,到后期有一种直接墩在梁上的感觉。 4、多功能方向盘上下管操作比较方便,但是左右横拨对手大的人不太友好。 5、两驱版虽然起步动力够用,但是提速到80㎞/h以后,明显感觉动力跟不上,提速提的比较缓慢。 总的来说,试驾了v23的两驱版,感觉作为一个城市代步家用买菜的小车来说是够用的。但是要出去玩儿或者有偶尔需要跑一跑长途的车友来说。个人觉得动力是不足的。但4s店的四驱版到了,再去试驾一下,最后敲定大定要不要下手。
试了就退车了,两驱和四驱质感上没多大区别,就是加速好一点,很垃圾的一款车根本不值十来万,驾驶感觉很差 空间前后根本做不了舒服的位置,底盘更是差,一般的路面稍微有点坑洼直接起跳,内饰很低档,全是些廉价包裹的东西,隔音也差,音响几乎是收音机的那种水平,车机不听指挥听不懂人说话,反应很慢,感觉很卡,两驱的换了杂牌电池,还没上市就出尔反尔,更重要的是这车坐上去毫无安全感,试驾后,50码速度过弯,都侧倾,人往一边甩,怪不得前面要加一根防倾杆,太失望了,本来还想买来改装玩玩的,等了大半年耽误我买别的车,补贴政策不明这个时间都不敢买别的车了,章红玉真不是个东西,加一个苏博士两个四眼贼坏,店里的盲定,app定金全退了,外形仔细看看,很怪异,开出去有点丢人,立自为证,买完第一波车的情绪热度过后,大反转会爆大冷门,这个车会大幅度降价。
哥,这车10万
这车地盘硬转弯是不会有什么侧倾的 你说的侧倾是因为坐姿高的原因 所以坐姿高的车都一样
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