1.5换2.0毫无意义,不如把电机从500匹换到600匹
有球用,电机再大电池放电不够也没用
1.5T放电量绰绰有余
@抖一抖抖:有球用,电机再大电池放电不够也没用
人家有钱人是有钱,但是不代表人家傻。2.0t的增程器肯定比1.5t的要更加费油。用2.0t的肯定要续航打折扣
这句话怎么来的?依据呢?1.5和三个电机知道什么概念不?2.0要是不行,百万级友商的U8怎么敢上?
1.5t比2.0省油不是常识吗?增程器又不需要考虑工况,只要维持最佳油耗和动力的平衡,就行。人家U8是越野增城车1000多匹马力,需要更大增程器,你赶紧尊界会去越野吗?你见过迈巴赫去越野吗?顶配的迈巴赫能有几百匹马力?他需要超级大的动力输出吗
@ꫛꪝ二月:这句话怎么来的?依据呢?1.5和三个电机知道什么概念不?2.0要是不行,百万级友商的U8怎么敢上?
增程的电池应该也超大 估计都没怎么考虑,你会用油 而且只是发电,搞大了只会废油也不省电
一百多万的车谁会在意那点有钱
江淮的车卖100多万?!燃油车江淮就像狗屎一样,到了电车就豪华了?看来电车真不需要什么技术、什么底蕴。而且,就遥遥领先了?我滴那个乖乖!
人家奔驰百年车企,你电车两年就追上来了
这个世界又不是只有闻道有先后。如果这样 就没有后浪推前浪了 不抬高国外车企 也不贬低国产车。如果给我选我会选s680
@自卑和迈巴赫我只能拥有一个:人家奔驰百年车企,你电车两年就追上来了
大概率是江淮的那个2.0T不合适给增程用的,然后还不舍得改一下
增成器是不存在排量的这只是一个功能而已,也不是发动机
他们纠结的意思是发电机功率更大充电效率会不会更高更快,懂了吗
@简单8383254081191:增成器是不存在排量的这只是一个功能而已,也不是发动机
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