兄弟们，一觉醒来发现日本汽车行业要变天了。 看新闻，现在日产和本田正计划要合并呢，而且因为日产是三菱的最大股东，这一合并其实是日本的第二、第三、第四大车企抱团取暖了。 听起来好像挺牛的是吧？但其实比第一名差太远了。 这么说吧，丰田今年上半年在全球的销量是520万辆，本田、日产、三菱三家加一块，上半年也就卖了400万辆。然后丰田现在的市值是42.2亿日元（合人民币1.98万亿），结果这三家加一块还不到10亿日元。 要这么看，他们确实是得抱团取暖了。别说中国市场了，日本本土它们都快失守了。 这事肯定不是空穴来风啊，你看日产之前和雷诺合作了25年，本田也和通用有合作关系，现在这两家基本把海外的股权结构都清空了，只留下了日本国内的。 另一个就是现在传言满天飞，两家企业都没有出面辟谣，而是发了一个很暧昧的回复，意思是“相关报道并不是我们发布的，我们只是探讨了未来合作的可能性，真合作了我们再和大家说”，大概这个意思。 这事如果真办成了，那它就是2021年克莱斯勒和PSA合并之后，全球汽车行业最大规模的一次合并。 而且NSX和GTR的后继型号名字我都想好了，就叫NTR吧，您说怎么样？（狗头）