红旗天工08怕是瑟瑟发抖

#辣评新车天工08上周在国家会议中心举办的车展去看实车了，说实在的，除了外观用的家族式设计，比较帅之外，其他的不知道有啥特点了，并且让我很气愤的是，展车居然不让看中控？？ 我从参数配置上愣是没看到用了哪些更为厚实扎实的技术，毕竟隔壁阿维塔07和智界R7已经打了个样了，什么配置，带哪些功能，都什么材质，最终值多少钱。其实最终卖的就是你的品牌溢价，越多的人认可你的牌子，你就越有溢价的资本，参考大众，宝马，奥迪，奔驰这些老牌厂商，虽然在中国市场销量下滑，但是放眼世界，他们仍是霸主级别的存在，不管多少钱的车，贴上了这些品牌，都有不俗的溢价表现。 说到天宫08，车长，轴距，悬架都符合当下大家对于中大型SUV的要求，内部空间也没有很大的槽点可说，另一个重要的方向就是它的软件生态建设，但是奇葩的是展车的中控不给看，软件生态也不知道建设的咋样，这其中只有两种可能：1，等发布会憋个大招。2，压根没啥建设，仍然是半死不活的状态。在我看来，软件生态建设是真正可以增加产品价值的东西，并且可以复制到其他车型，属于一本万利的事情。 抛开他的软件生态不谈，只说硬件的话，价格将是决定它能否存活的唯一出路。我先拿出友商的数据：1、阿维塔07虽然是中型SUV，纯电车型最主要的还是电池，阿维塔07后驱纯电pro，用的宁德时代的磷酸铁锂82.16kWh电池，800V高压快充，售价为22.99W。2、智界R7作为中大型SUV，同样是82kWh，800V高压快充，售价为25.98W。3、天宫08同样是中大型SUV，电池是弗迪的75kWh磷酸铁锂电池，抛去软件生态建设，它的价格可以从22.98W起步，如果软件生态建设的好，再加3W也是有可能的，前提是最终公布的消息支持800V高压充电，所以说，考虑到自身品牌调性，最终售价可能在综合在24.98W起步，四驱价格为26.98W，如果最终公布了售价，能顶到30W的话，那我就及其不推荐了，毕竟是个无智能驾驶的普通纯电车，动力形式发生了变化而已，其他的基本无区别，同等价位，可选方案太多。 总结：单纯从产品层面看天宫08的整体设计我还是很喜欢的，也愿意花24W左右去购买，但是红旗的销售态度在车展上表现的很消极，即便是你主动询问，回答的都很敷衍，我很难想象，这种车买完之后还有没有好的售后？我二十多万的真金白银难道不配一个舒心的服务态度么？我觉得这方面红旗真的需要好好努力了，真就和隔壁蔚小理的服务形成了天壤之别。