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睡不觉，聊聊新5系的感受
2024-12-23发布于：宝马5系车友圈
10月28号定的525li，月初提的车，目前开了1000公里，几点主观感受，仅供参考。 1、之所以买纯粹因为便宜，本来心水A645四驱，看到宝马这个价格果断转移目标。 2、豪华版设计很中庸，只能说不丑，上代是真帅。 3、缺点，急转弯侧倾严重，正常变道没问题；噪音控制一般；刹车点头，现在每次刹车都是踩一脚放了再踩 4、优点，省油高速5.7，国道看脚法有时候高有时候低；车好开不累，不管是换挡刹车（除了最后一下点头）方向盘（转弯多打点）都很满意；低配配置丰富 5、525动力对我完全够用，上周去深圳，100码到130码深踩下动力响应很快 总而言之目前到了这价格，互相都妥协了，你不嫌我钱少，我也不嫌你丑
作者提到的车系：
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a6四驱包牌的加商业险不到38还是25款
评论发表于2024-12-24你说这个有啥意思呢？530哪怕去4s店买38都够落地了
回复发表于01-07A6四驱绝对比530领先贵，我和我爸研究了两个多礼拜，跑了无数家4s店，最后选了530。贵大概2个左右
回复发表于01-08
今天去看了，贷满裸车30.4
评论发表于01-1134落地不含利息，贷款8成。看现在好多33可以落地了
回复发表于01-13那是你们的确便宜我裸车都比你们高
@用户9604390354396：34落地不含利息，贷款8成。看现在好多33可以落地了
回复发表于02-22
多少钱提的
评论发表于2024-12-2334落地
回复发表于2024-12-24算利息吗
@用户9604390354396：34落地
回复发表于2024-12-24
刹停点头非常非常严重
评论发表于2024-12-23没觉得有多严重。，
回复发表于2024-12-23可以把自动手刹关了再试试
回复发表于2024-12-24
软是肯定的，后悬挂减配单单层冲压杆，防倾杆，后保险杠也减配，悬挂弹簧减配，好多铝件改铁，内饰铝合金按钮贴面全改大塑料，其他的就不聊了，宝马不是从前的宝马，你开过前几代就知道这代的差距，不想聊，新奔驰的底盘减配跟宝马也不相上下，看不见地方全是渣
评论发表于01-10我还真开了上一代的5系，上上一代也开过。说实话宝马还是好开，这一代更偏向舒适罢了。nvh在bba里面依然是第一，主要就是后悬挂没有防倾杆导致的。其次是油电同平台。
回复发表于01-10我怎么没看出来减配 我们前几个月买的五系并不比老五系便宜 只是价格战 搞的你们老五系很贵一样第一批车主比你你们老五系贵的多 我525算利息正常价格也要42 只是加装便宜了 而已 再怎么落地也要45多
回复发表于02-21
你不嫌我钱少，我不嫌你丑，老铁，总结的到位啊！这代五系外观真差点意思
评论发表于2024-12-28这玩意，我不觉得丑，你看看进口5系，华晨加长之后屁股不太好看，前脸还好，而且对于年轻人我觉得挺好接受的。这个看个人吧，反正我爸是不喜欢
回复发表于01-10你们不开觉得不行，当人家设计师是傻子，我还觉得e300内饰减配呢
回复发表于01-15
刹车太硬老感觉刹不住
评论发表于03-04
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