2024-12-24发布于:坦克500车友圈
坦克500 首次搭载Hi4-Z超级电混架构,专为泛越野使用场景打造,颇具亮点。 动力总成方面,2.0T和3.0T两套选择满足了不同消费者的需求,尤其是3.0T发动机的搭载,长城在动力研发上依旧不遗余力。长续航、强性能、高能效这三大特征在Hi4-Z上得到了统一,实属难得。 续航超过200km的WLTC纯电续航,加上163kW快充,让日常用车成本大大降低,同时也满足了周边自驾游的需求。 性能上,3.0T发动机与前后大功率电机的组合,使得动力输出达到972匹,零百加速达到4秒级,无论是城市驾驶还是越野场景,都能轻松应对。 而综合油耗仅为0.76L/100km,则展现了Hi4-Z在能效上的优秀表现。长城通过行星排结构和三档前驱模块实现功率分流,让发动机始终保持高效工作,这一技术确实令人称赞。 坦克系列车型的成功,无疑为长城在越野车领域奠定了坚实基础。 坦克300降低了车友接触硬派越野的门槛,成为了现象级的产品。而坦克500则成为了高端越野的代表。 如今,坦克500 Hi4-Z的推出,更是将城市驾驶的高性能和经济性与越野场景的高通过性完美结合。