19年之前的X5都是全时四驱。19年以后X5改款为G05底盘（标轴或长轴），国产版因为加长轴距，又有人叫G18底盘（特指国产长轴）。改款底盘主打轻量化和舒适化调教，在发动机护板等位置都改为铝合金，但老款X5后下支臂的大铝合金H臂取消了，改为了带下护板的偏瘦钢质摆臂。不过G系列底盘得益于铝合金的使用，抗扭强度还是比上一代要高，对抑制车身共振和噪音都有帮助。另外G诸葛底盘较上一代簧下质量减轻了150kg左右，外加车身由钢质改为大量铝合金，油耗表现更亲民。可能长轴宽X5的过坑较进口短轴款更松垮？但930mm的后排空间着实很爽

1.全时四驱。 2.进口这事儿心态上可以祛魅，实际还是线下咨询专业的人，比如五年以上宝马专修经验的师傅。

19年之前是全时四驱的，底盘估计进口的好点吧