埃安510乐享超超超丐的铁轮毂

提车时候为了省一万，选的乐享，铁轮毂，没有室内扶手，没有天窗，没有360，没有真皮， 先说这几个配置，首先天窗不需要，好多车友喊晒头皮，然后我还经历过冰雹砸的大顶全是坑，然后是真皮，我个人对这个不感冒，因为这个价格皮座椅也不是什么好皮料，夏天热，冬天冷，唯一好处就是易于打理，360呢，这个配置其实对于一台电车应该有，不然太low，然后就是扶手，厂家真是没拿乐享乘客当人，哈哈哈，扶手都减配，我真是服了，其实也是因为本人扣又穷，哈哈哈 最后就是此次话题的铁轮毂了，配一个塑料的罩，美观上其实还挺好看，也挺现大，就是我这用车环境真的对不起这个轮毂材质，从23年9月提车到24年1月，平轮毂就平了6-8次了，其中两次直接气都没了，扔路上了，这可能是铁轮毂的优点，保护了轮胎，就这么多次过大坑轮胎就破了一次，其他都是轮毂变形，轮胎一点事没有，为什么要换呢？抖……真的抖到不行了，动平衡一侧已经达到130了，90公里每小时就抖到手麻了，我都怕把方向机抖坏了，12月就萌生了换轮毂的想法，在网上天天看啊，基本17寸都是2000元左右，品牌的甚至上到了4k，例如雅泛迪迈斯盾，还是穷，不舍得换，这个车轮毂数据是5*108 7j 59.5 et42，这组数据是510中配的17寸铝合金的数据，在逛海鲜市场看到一套福特锐际拆车17寸，当时卖家标的数据就是没有et值，其他都不同就是中心孔，福特中心孔是63.4，需要一套变径环可以轻松解决，主要价格，价格，真 便宜500元四个，不包邮，看了一下邮费200+，果断拍，到了之后磨前卡钳，心态崩了，捡便宜没成功，再次想办法，想过卖铝还能650左右，然后添钱上原厂17寸，算了一下还给添1000左右，肉疼，咨询几个大佬，法兰盘果断下手，还是海鲜市场，长寿龟的，20mm法兰垫片*4，加一套加长螺丝，230元包邮，今天刚刚去安装上，比原车et小了8mm，安上后效果还行，现在配合法兰盘的数值et30，使用的225-50-17轮胎，哦，对了，新轮毂是7.5j的宽度，对于215或者225胎宽都可以安装 本次更换轮毂总计消费500+230+230+100=1060，如果铁轮毂可以转卖出去给其他人当个备胎还是可以的，4个总价200，带原厂大花轮毂盖，虽然刮花了，但是性命担保原厂盖，副厂买过，一个坑就飞出去了，哈哈哈哈