01-08发布于:凡尔赛C5 X车友圈
#符合条件的国四燃油车将纳入报废补贴25年国家补贴已出,你是不是心动了? 25年国家补贴1月5日正式公布,相对于24年的补贴这次的国补政策加大了: 1.个人消费者报废2012年6月30日前的汽油乘用车,2014年6月30日前的柴油以及其他燃油乘用车,并购买新能源乘用车(补贴2万)或2.0以下排量的燃油乘用车(补贴1。5万) 把符合这个条件的国4车型也纳入了这次补贴范围内。 2.本人名下时间不同了,24年出来补贴在本人名下是需要24年7月25日前,现在25年在本人名下时间只要在公告发布日期前就可以了,即1月5日前。 3.出了置换补贴新能源车型不超过1.5万,燃油车不超过1.3万。 去年很多人买了旧车准备做报废补贴的这个车就赚大了,等于符合以上年限的马上可以进行报废申领补贴了,再等等看地方各个地方出台相应的政策,看有没有地方补贴,现在唯一明朗的就是地方补贴还不能明确什么时候会出来补贴政策。但是各个汽车厂家已经有提早承诺后续如果补贴政策出来,即使后续地方政府出来其他的购车补贴政策厂家也给予兑现了,更何况现在燃油车市场正在被新能源车型冲击,厂家也有购车补贴政策。就拿雪铁龙的凡尔赛举例: 本品旧车年限8年以内2.2万元置换补贴,车龄8年以上享2000元/年额外补贴,至高56000元置换补贴。去年凡尔赛和408活动的时候还要求是在本人名下算年限,现在出的都不需要本人名下年限了。按我原先10年207置换408X比,换购现在凡尔赛的话,相当于优惠了2.8万的厂家补贴,加国家补贴1.5万。这里就有4.3万补贴,24款的最低配享不凡14.37指导价裸车就是只要10.07的价格,后期再出地方补贴的话还能享受厂家承诺的国补地步厂家兜底政策。加上购置税8469元,保险应该在4000左右,落地价格只要在11.2万。11.2万落地的凡尔赛啊,b级车,8AT 1.5T 4米8的车长 2785的轴距。 这个价位的同级车,别包括国产车已经没有可以对打的。想不出来一个可以对比的车型了。 在国补和地方补贴落地后,很难有理由不去淘汰旧车毕竟我那个207原先是3000块卖掉的,现在可以拿4.3万,比换纯电车2万要划算的多。毕竟虽然电车现在是一个趋势,但是还是有很多我这一年开1万公里不到的,换电车是没有意义的。整体算下来还是开油车划算点。