创始版15000公里用车分享！

#小米SU7用车总结我是24年4月第一批提车的，现在驾驶9个月，共驾驶15000公里的，我来分享一下我的用车总结给大家。 一、车辆介绍 小米SU7这外观，相信大家都知道，辨识度挺高，主要热度还是超高，车身总体看着就大气，线条流畅，前脸的大灯与后面尾灯的设计，晚上一亮，酷~ 我的车是雅灰的，低调但不失高端（主要从外观看漆面与跑车外形的高端），虽然我打算后面看看贴个骚气的车衣~冰莓粉！ 坐进车里，首先感受到的是纳帕皮座椅，说实话我觉得真挺舒服，就是主驾这边腰托怎么调整都不舒服。其次看到的是那个大屏幕车机，小爱同学真的挺智能，虽然刚买的时候很多还不能控制，不能正确回答问题，现在更新小爱以后就发现基本啥问题都能AI回答，设备基本都能控制，开车过程中用小爱真的挺便捷的，不用去点点点。 再说一下智能辅助驾驶功能吧，虽然我的是标准版，不能城区NOA，只能高速NOA，但是我自我感觉是够了，但我觉得辅助驾驶缺的有三点，一个是居中驾驶LCC开着的时候，遇到路边停车或者电动车的话只能减速/停车，不能从旁边小打一把方向超过去；另一个是LCC不会看红绿灯，虽然能识别红绿灯与标线，但是不会自动停；第三个是开着LCC通过红绿灯时，不会自动跟着前面的车，而是需要人工介入。不知道这几个后面能不能增加，不能增加就算了，毕竟也不是主要用辅助驾驶（实际主要原因是买的就是标准版....） 二、用车成本 先说买车后的保险，第一年的保险是6000块（不是官方购买的，找的有返点的保险买的，虽然有点后悔买不了无忧包），要是不出险，后面应该能每年都能降点。 再说一下充电，说实话充电费用真不高，我没有安装家充，在上班处能充电，所以实际一整年没怎么在外面充电，即使在外面充了几次也不贵，基本电价就是0.4-0.55元左右，所以外出旅游要充满就是40元左右，平时不需要充满充一半就是20左右，有时候支付宝还有券之类的，支付时还能再少一点。 保养的话，目前就因为空调有点堵，换过一个滤芯128块，其余都是免费的秋季检测活动、冬季检测活动，检查电路、轮胎、防冻液、加玻璃水等等这些，不过我看官方给的报价，更换原厂轮胎1500左右一个，貌似有点贵，其他总体来说还是挺不错的。 三、空间感受 车的具体参数我就不说了，APP里面都有，我身高一米八，坐驾驶座，头部空间宽敞，一点不压抑，腿也能伸得开。后排坐三个成年人一般没啥问题，之前一直有人说后排空间不大，一直没感觉，前两天我坐了一下后排，前排座椅往后移、座椅放倒一半的话的确会有点，但是不是谁开车都会移那么后，放倒那么多，对吧？ 后备箱的话，我因为做官方的活动赠送了一个后备箱收纳箱，放进去后小孩的婴儿车还能放一辆在后面，以及小孩的奶粉、尿裤包等等。（虽然我前备箱也放了一辆，就看小孩喜欢坐那一辆就拿哪一辆~） 四、驾驶分享 动力的话，更不用说，网上太多人因为动力过剩导致车祸的，那是调到运动模式或者打开BOST模式，一般开的话就是舒适模式就可以了，动能回收调到标准，开习惯就会很舒服。（大家要尝试动力的话一定要到视野开阔、道路情况良好的地方再进行尝试呀） 五、能耗分享 最后，进行一下能耗的分享，正常驾车（没有很多猛冲猛刹）的情况下，我单次基本可以开到9-9.5之间的能耗，跑高速的话我一般喜欢用运动模式开，能耗也基本在13-14左右，正常我觉得是不费电的，注意，在使用过程中，最费电的是哨兵模式！！！！过分费电了，停一晚要掉3%-5%左右的电，还是没怎么触发的情况（不知道其他车，特别是特斯拉会不会有那么大的掉电，有特斯拉或者其他电车的朋友们可以说一下吗），反应了好多次，反正停在家里的车库里面，关掉哨兵模式的话，电一点就不会掉，停外面打开的话就那么的费电！ 最后再说一点点，前天交通事故，车漆被擦到，等维修完毕我给大家看看喷漆的价格，到时候结算单评论区见！ 最最后总结：总体用车不错，希望能再优化哨兵模式的触发逻辑，减少耗电量。