2024款10月底上市25唐，当时明明可以跟25汉一样，更新五连杆，但厂家没有这么做，而是端出了一个仅更新了dm5.0的三连杆残废版。作为消费者肯定会认为既然刚上市的25款没有上五连杆，说明唐的架构上不了五连杆，或者说短时间内更新不了，只能捏着鼻子买了，结果仅3个多月，就更新五连杆，还上智驾。说明厂家在发布25款残废版的时候，肯定已经规划好了五连杆，但就是不端出来，牙膏一点点挤。完全可以一直卖24荣耀版，到25年2月再更新25款，上了残废版也多卖不了几台车，比亚迪就是唯利是图到极点，多卖1台也要恶心人。为了利益无底线，罔顾消费者权益，毫无社会责任感的车企，大家谨慎购买。

又不是铝合金的。。。。有什么用。

比亚迪车主也在乎底盘悬架啊

信不信再过去三个月加了双电机

铁皮冲压件，比以前的铝合金三连杆还廉价

我的宋不想要了，什么垃圾筷子

丰田更新平台了？迪子这套又是借鉴的谁？

比亚迪可以把这个作为卖点来宣传

希望不要区别对待，到时候新款唐dmp 出来用铝合金的五连杆

主要低配就带fsd，中配就带云辇c

没有连杆的都来了十多年这不我现在订了25老款唐

我舅舅当时买的时候三十几万的顶配

不管是几连杆关键还是看调教

别的车型都不算背刺。。。只有唐25款百分百背刺。差不太多，还没三月停产

有试驾了的吗？提升了多少？

迪子真的很恶心的是慢慢挤牙膏

杀人诛心！！！

有些评论是真的见，用三连杆又说🥢易断。用了五连杆又说不如铝制三连杆成本高。

合适就下手，不急需就再等，反正等下去总有新东西。

早该升级了