阿维塔11增程纯电的选择建议

🙋🏻 情况介绍 我是纯电的23款阿维塔11，官标里程630，23年7月1号提车目前用车七个多月两万五千公里。因为我经常跑长途，平时也在单位用车，所以对于很多大家担心的问题都总结一下： 🗒 真实感受 相信很多人在选择新能源车的时候都在纠结是纯电还是增程，说白了核心还是续航焦虑。 【高速纯电达成多少】 参考我自己和我认识的人100%电量用到百分之十出头达成在300-400公里左右你就必须要充电了。 优点：通常跑这么远需要至少4个小时+，其实休息一下去充电刚好。 缺点：充电可能会排队整体耗时40分钟-90分钟左右，且不需要休息的狠人会觉得不能直接抵达目的地。 【高速排队严重吗】 分情况，非节假日高速免费时期高速上充电基本上不排队，但是节假日例如过年期间，排队基本上是必然。 【城区使用如何】 纯电的话城区通常是用一个星期左右充一次电，其实这个时间来说还是够用的。 纯电每公里能耗成本0.1-0.3 增程每公里能耗成本0.5-0.8 🔎 槽点反馈 对于长期有高速需求的人来说，尤其是单程在400公里以上的人来说，增程的选择更优于纯电，因为可以完全免除在高速上的里程焦虑直接到达目的地。 像我都算跑的比较多的人了，我也曾纠结过增程，但是现在想通了，毕竟70%都在城区使用，纯电更省，高速上充电我也正好休息一下。因为也和很多用新能源的人聊过，如果不是长期高速需求，城区使用多的人即使买了增程也舍不得用油而是顶着小电池一直用频繁充电。 ✏️ 独家秘籍 纯电的宝子们在高速上使用的时候控制车速在80-100的话百公里能耗能控制在20KW以下，能多出10-20%不等的里程，这是多次使用后总结的经验。 另外就是高速免费期间，下高速去充电可以不用排队而且更便宜