奔腾小马真的不建议上高速

#辣评新车奔腾小马确实便宜，算上补贴也就是三万左右搞定的故事，但是对于低配版，续航少于200千米的是没戏的，还要交税。 很多人疑问这个车到底能不能上高速，答案是可以的，他是一个正儿八经的新能源牌照车，不是那种老头乐！还有就是我遇到好几次，在绕城高速上面，但是说句真心话，市区买菜，接送娃儿，短途上下班就好了，这车真的不建议上高速。 理由一：这车虽然是前后两排是四座的车，但是整体车长也就3米，轴距1.9米多。两厢造型，完全就是个剁椒鱼头，高速上面不管是追尾别人，或者是被追尾对人员的缓冲空间非常有限。 理由二：又短又小还没老头乐大，这车别说货车就是一个稍微大点的SUV都把它挡完了，尤其带有点弯道的地方，有时候在侧后方变道超车，超过去才发现前面还有个剁椒鱼头，非常不安全。很容易被忽视，引发事故，就别说那些周围存在大货车的情况，结合货车盲区，可想而知。（亲自遇到过，超个车准备变道过去，结果右边有个小马，又变道回去了。） 理由三：这车最高设计速度是100千米每小时，但是实际高速上我看到他们跑90多时候，（感觉90多就是极限了），那个电机声音非常大，感觉得了哮喘一样，好像再快点就要炸掉一样，我隔着一个车道都听着难受，别说车里的人了。 所以说这车市区开一开得了，至于能不能上高速，能是能但是真的不建议，如果日常需要经常走高速，或者绕城那种路，建议买个大点的。