我非常不理解这台车的卖点

不华丽？？我坐进去的时候看着满铺的Alcantara和碳纤维组件，只感叹雷总大气，别的车选这一手你知道要多少钱嘛……放眼任何跑车和性能车，这内饰都是拉满了好吧。包括里面按键的阻尼感，真不亚于911了。这还不华丽那啥是华丽？ 至于舒适度，转弯两侧包裹到位，而且还带按摩，长途驾驶再也不腰疼了，你还要咋样…… 你可以说你不喜欢性能车的座椅避震和内饰风格，或者说更喜欢行政车，但不是指着rrl外套说不如ga的西装高级。两种风格的事情。

su7u从来不是卖给需要这个车的人 而是喜欢这台车的人 当你真正喜欢一个东西的时候 你是否会用实用性来衡量它的价值呢？

不是目标客户，不理解正常

买车的人头都是晕的，时常使用哪来的1500匹。别人雷总说的那么清楚了，1500匹只针对赛车场开放。所以说日常使用最多就能到900匹。为什么还动不动就说50多万买1500匹，不给你用 1万匹又用什么用。

意义就是花50万圆1000万跑车的性能梦。

如果是贷款的确实没意义，过几年电池和技术会淘汰，你没这个换代的承受力就不要碰纯电。但是这个价位就适合全款实力的富哥性价比产品，绝对的个性化和性价比！

我有这钱我绝对会买宝马奔驰

还不够华丽 精致的吗？这配置这参数综合下来还不够豪华吗？要华丽：参数性能给你拉满，要精致：造型运动套件全给你，金标，座椅加热，智能座舱，要亮点：同价位绝无仅有的一台车

就好比以前宝马的M3。论外观跟普通3系只是包维是不同，论舒适或科技，也不行。。。卖到100来万。还真就是有人买

你说上千万的跑车都是谁在买，有什么卖点呢？

帅，劲，值

性能车从来就不是为大众服务的

我还是更喜欢M2，又轻又小又灵活，加上机皇，真的是随心所欲，还有声浪和你的感官产生的共鸣，这种情绪价值是电池车给不了我的，不要跟我说模拟声浪啥的，要是模拟声浪管用那直接买个充气娃娃算了，还找啥女朋友啊，以上只是我个人的观点，有不同观点的请不要喷我

不只是快，是操控啊，光快不好操控也不行

我也不理解一台名字叫GT的车为什么最高速度180

成熟的车企肯定不会造这种超跑动力的家用车的。但是新品牌不一样，很多买家有这个 执念，就是车要跑得快。但实际想一下就像你说的，家用车搞那么大马力对买家来说实际意义几乎没有。还有人拿一张图表示世界顶级超跑多少匹马力，多少钱，小米多少匹，只要50万，没意义。家用轿车比超跑，电车比油车，四门比2门，怎么不拿电车跟油车比油耗

埃安的车有卖点？

觉得这车设计上有问题吧？为了减重用那么多碳纤维，最后车里面舒适性配置加一大堆。还是纯粹一点点，可能更符合我们键盘车神

意义重大，国内天天吹新能源，只有小米是真拿出去比，现在SU7还在路上测试，听说要一直测到报废，这和有的新能源圈钱跑路根本不一样

电脑可以打字办公就好，为什么要有这么高的性能？是这意思么