c5x电瓶真的很“垃圾”？启停也很鸡肋

#雪铁龙凡尔赛C5 X为何卖不动今天真是有点郁闷！下午在车里等人时，我习惯性地熄了火，坐在驾驶座上刷手机。大概1小时后准备离开，一按点火键，仪表盘突然跳出“发动机故障”的提示，车子只能抖动 ！怎么都打不着火——居然是电瓶亏电了！这可是第一次遇到这种情况。 然后就打电话找了人过来搭电才启动的了！ 明明熄火后车机这些也都关了 按理说耗电量不大啊？虽然我的凡尔赛有自动启停功能，但平时怕伤电瓶，我几乎都手动关掉它，怎么电瓶还是这么“脆弱”？上网一查，发现带启停系统的车对电瓶要求很高，即使不用启停，频繁短途驾驶也可能导致充电不足。真的是希望厂家能把这个问题重视起来。电瓶长期“入不敷出”，寿命自然大打折扣。我看有的车友用车一年多就要换电瓶了 这也是大大提高了用车成本。目前我的电瓶用了三四年，老化后存电能力会直线下降。可能一不小心就的得亏电。是需要更新电瓶了吧。 这次算是长教训了！以后可得注意：定期检查电瓶状态，要是再亏电就得考虑换新电瓶了。下次保养得叫4s做一个全面检查了。 看看电瓶还能存多少电量！