03-09发布于:天籁车友圈
前两天我们本地下大雪了,气温也降到了零下,倒春寒的威力着实不小,车车也出现了点问题,给大家分享一下。 方向盘打死的时侯会出现"噔"的一声,声音还挺大的,刚开始还以为是不是有积雪的缘故,直到进地下车库还是会出现这声音,有点着急了。昨天刚去4S店做了全面检查,师傅用举升机把车举起来详细查看了一下底盘,发现并没有任何异常,给我的回复是阿克曼角的问题,会出现推头现象,属于正常现象,只有在低温且方向盘打死的时候才会出现,把我给整懵了,有没有专业的大神,给详细解释一下什么是阿克曼角,真的对车辆没有影响吗?
一、阿克曼角的概念 阿克曼角(Ackerman Angle)是车辆转向系统中的一个重要参数,它指的是车辆转向时,内侧车轮转向角与外侧车轮转向角之间的差值。这个差值的设计是为了确保车辆在转弯时能够更加平稳和稳定,减少轮胎的磨损,并提高行驶的舒适性。 二、阿克曼角与车辆异响的关系 1. **阿克曼角导致的推头现象**: - 在低温环境下,由于橡胶部件(如转向节衬套、转向拉杆等)的刚度增加,以及润滑脂的流动性降低,车辆的转向系统可能会变得更加僵硬。 - 当方向盘打死时,由于阿克曼角的存在,内外侧车轮的转向角度不同,这可能导致转向系统的某些部件(如转向拉杆)在极限位置时产生轻微的干涉或摩擦,从而产生“噔”的异响。 - 这种现象通常被称为“推头现象”,它并不是车辆故障,而是车辆设计特性在特定条件下的表现。 2. **对车辆的影响**: - 一般来说,阿克曼角导致的推头现象和异响对车辆的行驶安全和性能没有直接影响。 - 然而,如果异响持续存在且声音异常大,或者伴随有其他异常症状(如转向沉重、方向盘抖动等),则建议进一步检查转向系统的相关部件,以确保其处于良好的工作状态。 三、建议与措施 1. **观察与记录**: - 您可以继续观察车辆在低温且方向盘打死时是否仍然出现异响,并记录异响的频率和声音大小。 - 如果异响逐渐减弱或消失,则可能是由于天气变暖或车辆部件逐渐适应当前环境所致。 2. 专业检查: - 如果您仍然对异响感到担忧,或者异响伴随有其他异常症状,则建议再次前往4S店或专业的汽车维修店进行全面检查。 - 专业的技师可以通过更详细的检查和测试来确定异响的具体原因,并给出相应的维修建议。 3. 日常保养: - 定期对车辆进行保养和维护,特别是转向系统和悬挂系统,以确保其处于良好的工作状态。 - 注意检查转向节衬套、转向拉杆等橡胶部件的磨损情况,并及时更换磨损严重的部件。 综上所述,阿克曼角是车辆转向系统中的一个重要参数,它可能导致在低温且方向盘打死时出现异响。然而,这种异响通常对车辆的行驶安全和性能没有直接影响。如果您对异响感到担忧或伴随有其他异常症状,则建议进行专业检查和维修。
太优秀了
🐮🍺
我的也是,非常严重,只要气温低时冷车启动,方向打死,就咯噔咯噔,还直跳
那应该是一样的问题
啥车都会有这样的问题,很正常的。习惯了就好了
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