03-12发布于:eπ008车友圈
#能耗记录重庆-西安自驾(重庆-邻水段) 最近开着我的东风奕派 008 纯电版,来了一场从重庆到西安的自驾游(一家6口人,4大2小;后备箱装了换洗衣物、食品等满满一后备箱),现在就给大伙分享下这趟旅程的能耗情况,给打算走相同路线的朋友做个参考~ 今天分享的是重庆到邻水段。 出发前,仔细检查了车辆状态(准新车,其实也没有什么检查的,只是把胎压调整到标准值2.5),这些小细节对降低能耗至关重要。我的车是东风奕派 008 纯电版,出发电量96%,wltc续航显示 487km 。 说来这次出行,也算是一场说走就走的旅行。老婆晚上19点才下班,然后开始吃晚饭、收拾东西,出发的时候都已经是晚上20:24分了。导航显示全程706公里,历时8小时54分,到达时间约第二天凌晨5:18。因一家老小一起出行,安全第一,所以中途都是开一段、睡一段,再开一段,预计第二天中午12点才到得了。 从车库出来,1公里的路程就上了内环快速路、高速,我尽量保持经济时速行驶,大概100km/h。这个速度下,车辆的能耗相对较低。因为是夜间开车,所以车流量不算大,路况良好,基本能匀速前进。贴一张中途的行车情况:晚上22:14,温度7度,行驶里程123.6公里,平均车速67km/h,平均能耗18.1kwh/100km,剩余电量68%,wltc续航显示346公里。 最终在22:34到达邻水服务区,行驶里程151.7km(内环快速路大约占全程的33%;高速路段大约占全程的67%),行驶时间2小时24分钟,平均车速63.2km/h,耗电27.9度。 因为电量还剩得有点多,所以就在邻水服务区短暂休息、上厕所,未在服务区充电。
重庆到邻水段还是比较好走的,就是大车多
是的,四川、秦岭那边都是隧道比较多
嗯嗯,但是也还好,008的智能领航模式还是比较好用的
@蚂蚁牙黑023:是的,四川、秦岭那边都是隧道比较多
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