03-18发布于:ZEEKR 007GT车友圈
计划今年增购一辆纯电 预算20左右 目前的想法是如果yu7价格23以内 就考虑yu7 小米还是算被市场检验过的 有销量作保证 极氪的机械素质也没话说 但电控比较担心 阿维塔就是地盘和销量比较担心 有没得专业的老哥来分析分析
06估计18.98w,007gt估计20.98w,小米yu7估计24.56w。这价格幅度差很多,而且3个车一个是轿车,一个是猎装,一个是suv。价格3个档次,类型3个车型。这也能比较,你的选择也太跳了。
其实本来对车型也没什么要求 007gt的猎装其实也不正宗 yu7的suv也不纯粹 所以都纳入考虑范畴
06 18.98?不可能的,想啥呢
跟我情况很像我也在等着三个车外加汉L,目前来看汉L预售这么高,实际发售估计也要30技术力可以但是品牌支撑不起来,极氪三电太差劲外观还丑但是品牌不会倒闭有保障,yu7算SUV但也没有很大也在考虑范围内,阿维塔06也觉得长安底盘太差劲还是准备边等边看了
极氪三电差?倒反天罡啊电池不是自产的5.5C就是宁德时代,电机电耗偏高但是性能好,不但不差甚至可以说很强啊
没有上索尔的话,你就等着过两年软件不给更新吧
这车外观还是不如et5t,et5t的设计是真高级,但是就是尺寸太小了
贵
et5t外观姿态确实好看,毋庸置疑,但驾驶感受和坐姿真不喜欢
就是极氪的服务特别膈应人让我一直动摇,要么捂嘴要么甩锅反正不解决。不然001展车很心动的。 我还加上了阿维塔07和ls6
我之前还考虑过24款001的二手
认证个车主先
我也在考虑yu7和 007gt四驱,007估计便宜6w,我去年买了四驱的7x和su7,还是偏向小米的单踏板,底盘,车机,能耗,su7已卖,所以想更想买个轿车,喜欢007这个尺寸,yu7大了一点。
4.8m的轿车操控最舒服
4.8米左右带空悬四驱三元锂太稀少了
@帽子带起:4.8m的轿车操控最舒服
极氪的电控其实没啥问题,问题的极氪的电机功率都比其他车企的高很多再加上极氪的车一般都很重,自然电耗就会比其他车高
Z10电池怎么样啊?看测评结果很差
正常能耗,后驱夏天13,14左右,冬天16,17左右,四驱基本都是20以上,毕竟车这么重,我觉得算可以了
@用户1677667393201:Z10电池怎么样啊?看测评结果很差
我是在考虑小鹏P7+和007gt,小鹏的性价比是真高啊
p7+的外观感觉还是没那种感觉 主要一直有一个瓦罐梦
同样,4月等一波,看看预售价格,总不能比7X 22.98W还贵吧,况且现在7x普遍优惠以后低配21起了
Yu7很难抢,可能要等五六个月而且估计不会便宜
确实有这个问题
是你前面人太多积压订单过多才会6个月,第一批锁单绝对3个月内
很简单,多看看各种评论区评论就行,谁被骂的最惨贬得越低黑的最厉害就买谁,吹的越凶的就越不买销量就是代表一切,天天在网上吹还不如自己掏钱支持一下让车企销量涨一涨想想当年特斯拉被黑的多厉害,现在月销是多少?到处都是。
是的 关注度也是车企宣传方式之一
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