至少得降10w

千万别选1.5. 这种大型车在各种场景下一定会需要发动机介入，比如低电，高速再提速，低电高扭，复杂局面低转高扭。如果你上1.5就非常受罪。说实话，我之所以看不上增程，就是因为其动力核心来自那台东安1.5. 什么垃圾玩意儿。

至少降10万？没钱就不要考虑全尺寸好不好

原来没有竞争对手，所以定价严重虚高，现在看怎么应对吧

理想反手就是优惠5w

900杀伤力太厉害，还有问界M8，友商太猛，L9日子不好过啊，销量得更差了

上了L9能再便宜一点么

我买了蓝山，办完25万8，不香么

领克先打过昊铂hl 再说，领克900销量绝对扑街，昊铂销量大概率也是半斤八两，但是昊铂性价比还是很高的，车的品质也对得起这个价格

这要极氪品牌，就不是这价了，那你买去呀？

人人都想做理想，做的理想价格，但做不到理想的销量

自己看看值多少钱，789底盘都是一样的

看了今天四川销售优惠，有必要等新款不

这价格再降10万？配置这些都不要钱啊？

把电池换小的，去掉一个电机，配置降低，可以降价10万

L6都不好卖了 正式还是30 这是领克的全尺寸是有用料保证的，那些卖25上下的轿车和SUV 全都要降价

已经在考虑要不要买900了，性价比比l9高不少

问题是索尔芯片还要至少三个月，这三个月还够其它竞品滋润一下子的

有压力是好事，不能一两家独大，900确实来势汹汹

要是次顶配到30W以内肯定卖爆，但是不可能

用销量说话，30多万买领克？你敢买？