双枪才是兆瓦闪充最厉害的武器

汉L用的10c电池，配合兆瓦闪充桩，最大充电功率可以跑到1000千瓦。平均功率也基本上在600千瓦左右。很多人吐槽这种充电桩太少了，是个噱头，实际用处不大。这是一个非常大的误区。其实比亚迪这个10c电池最厉害的地方在于兼容性强。大白话就是随便找个快充桩，就是最常见的普通的120千瓦的充电桩，插两个枪就能跑到220千瓦左右的功率，充电速度也是相当炸裂的。也就是说这个10c电池的优势，是不依赖兆瓦闪充桩的。当然有兆瓦闪充桩固然更好，没有的话，也能跑到一个相当哇塞的功率。而友商吹爆的5c电池，才是真的需要超充桩来配合使用。咱们平时跑长途，遇到服务区的120千瓦的桩，5c电池也就只能干瞪眼了。别说什么插双枪根本没机会。我过年跑长途，遇到的服务区充电站，闲置率都很高，更不用说平时了，基本上也就一两台车在充电。所以使用双枪的机会还是非常大的。如果遇到160千瓦的充电桩，那插上双枪的效果就更恐怖了。这就是10c电池的威力。别傻乎乎说什么没有兆瓦闪充桩了。双枪＋10c电池，实际体验真的非常哇塞。大伙可以去网上搜一下汉L双枪充电的视频看看，在牙克石地区，极寒环境，120千瓦的充电桩，比亚迪汉L的实际充电表现。就知道这个10c电池的含金量了。