头脑风暴：假如云辇-Z下放网约车

#辣评新车比亚迪因为早期起步新能源车最早，所以目前市面上很多网约车型都是比亚迪的，以至于给人们造成了固有印象。但是自打仰望出现后，比亚迪的技术也算是以一种普通人接触不到的形式给展示出来了。就在这周，预热了小一个季度的仰望u7正式上市了，甚至还带着62-70w的惊爆价格出场，震撼程度堪比小米su7u。u7我作为普通人大概一辈子也享受不到了，但是看到u8的云辇-p下放到了方程豹豹8上，引发了我一个思考——如果云辇-z下放到网约车上会怎么样？ ☞应用场景 大家都知道重庆的出租车很有名，且戏称它们为“黄色法拉利”，你导航走不到的地方，它们都会走，各种山路楼梯只有你想不到没有你到不了。那各位是否想过，如果咱们迪子的网约车能用上云辇-z，岂不是直接碾压“黄色法拉利”一头？官方已经展示了仰望u7上楼梯的场景，说明这套悬挂有能够在不规则路面行驶的能力，这样无论我乘车点在哪，司机师傅都可以抄近路来接我，既方便又超前，网约车公司纷纷抢购比亚迪的车。 ☞推广意义 比亚迪的口号本就是全民XX，去年推广油电同价，今年推广全民智驾，那终有一天推广技术普惠不是问题。价值100w＋的仰望u8上面的云辇-p都可以下放到40w不到的方程豹豹8上，车价差距高达60w，那价值70w的仰望u7把云辇-z下放给腾势乃至王朝海洋没有问题吧？到时候不仅消费者能用更实惠的价格体验到云辇-z的魅力，还会因为销量上去平摊成本，进一步促使比亚迪研发更强的技术，成为世界前三车企不是没有可能。 ☞幻想时刻 几年后的某一天，因为起晚了怕赶不上飞机，便在滴滴上选择了专车，不到十分钟就有一辆比亚迪汉来到我的面前，我跟师傅说“师傅请开快点，不然我赶不上飞机了。”师傅听了轻轻一笑，在车机上点了几下，便一脚电门冲出去。只见他带着我从城市路跑到乡间小路，再从乡间小路跑到没有开发的山路，一路上如履平地，硬生生提前把我送达机场。拿完行李我礼貌地问了下师傅“师傅你这车怎么这么猛，啥路都能开？”，只见师傅嘴角微扬，说了一句——“云辇-z！小子”。