我南方不需要方向盘加热，HUD我用过其他车型的，确定不需要HUD，后视镜倒车自动下翻我也用过，用不习惯，如果有我反而还要关掉，座椅记忆倒是可以加上

又发现了有价值的东西，四驱显示800v平台，实际电压486.4。怪不得充电时间没有变快。真的是800v了寂寞。

其他都要，就是不要无人机，这个电池在城市开要个什么无人机。要不上顶配把无人机拆掉卖钱。

这是越野车，16.38w的就有四驱510扭矩了，还有很多技术了，要什么自行车

这里面除了座椅记忆有点用，方向盘加热我北方的根本不需要，冬天我都是app提前开空调，hud可有可无，后视镜倒车下翻，我现车有但是就是刚买车的时候用了两次，鸡肋有时候还是个麻烦

配置完全是拍脑袋，玩无人机的大多数都是年轻人，有没有腰托无所谓，恰恰是年龄大的腰不好开车腰容易疼，偏偏腰托+无人机打包不零售🐕🐕😎

其实你认真想想看，这些配置真的是刚需吗？？？我反倒是觉得一个都不是刚需，14.98万的性价比最高，正式上市估计还能便宜个几千

座椅记忆和方向盘加热还是挺实用的，后视镜倒车下翻真没用，我都是直接关掉的

越野车不要无人机

这3万还不如给个乾坤智驾

这个车是个非常小的车 不需要其实

拆下来卖掉省点钱

无人机能选配就好了

不需要，功能越多故障越多，最低配我觉得都够用了

就是这个问题，有点恶心

你说的，没一个刚需。

非常同意，比亚迪的车，真皮座椅带腰托记忆的必须是20万以上的车，否则要也没有，价钱也不给