如果钛 3 上市 便宜 1 万！

我虽然也觉得钛③炸裂，但是有一说一就算开卖降一万你说的配置起码都到17万了，钛3和z20价格重合的也就两驱两个配置，z20除了智驾劣势和后排空间劣势以外，动力是赢的，轮毂尺寸是赢的，z20是有hud钛3是没有的，电池充电倍率是赢的，钛3两驱版是400v平台，z20没有想象得那么不堪，但是说实话z20的智驾劣势和后排空间劣势这个问题实在太大了，如果开卖降一万，钛3两驱顶配才13.98，我很难劝自己选择z20了，我现在只希望z20能赶紧上智驾版，7月之前不上智驾的话我只能放弃了

领克可以降价。。。钛3好是好有点大了算缺点吗。？

你真的越野么？买车就是解决实际需求，用最少的支出解决，我选z20,不成熟的智驾给小白用，老司机不需要，只需要电门跟脚，内饰在线。 我只羡慕别家的车机和座椅按摩，其他都是可有可无

这都能对比？ z20精致的小车，23略显粗糙的工业品

高配钛3不便宜，仔细对比一下后驱中配和领克Z20，其实除了大一些，其他没有优势。电机小了，风阻大了，也是400的平台，电池大了几度，续航更短了，快充也更慢，外观各有所爱。我觉得Z20更适合女生，钛3比较适合男生

虽然钛3性价比很高，但是你对比只提钛3高配的信息是不是有点不地道？

今天出预售价13.98，确实炸裂。电池比z20大，前盖也大。现在太卷，自己看着办吧。领克大概率要降价。不过降不了太多。这品牌用料总是用在看不到的地方。

你说的配置在低配上不存在的，低配素车一个，传统厂商的习惯作法，要不我早提v23了

个人觉得钛3外观没有z20好看，性价比两个车是差不多的，一个高配高价一个低配低价，看个人选择吧

V23肯定是被钛3硬对标，要被打趴下 。Z20和钛3的需求客户还是有差异的 。

电车更新速度太快了，z20是我第一台电车也可能是最后一台，主要就是想体验下电车的感觉。下个车大概率还是油车，孩子出去读书了，有时间了还是油车出去自驾游方便

垃圾越野车屁都不是，把屁股后面的小背包一摘就成四米五都车了

都不是一个类型的嘛，主要面向的群体应该不是得一波人。

顶配快20了。