五菱宝骏云朵冬季续航长里程实测

坐标重庆，之前做了5000公里的夏季续航实测，大家可以看我之前的贴文。这次冬季测试本该很早就发出来的，由于各种原因到现在才整理出来，测试时间跨度两个月，去年12月至今年1月。 先说用车场景，重庆去年冬季温度在2-12℃，我行驶时大部分时间温度在4-9℃区间，后备箱满载，很少开空调，一个人上下班通勤时间最多，每天往返135公里，其中高速路程120公里，最快时速120左右，平均速度90左右，驾驶模式标准动力标准回收。 来看实测数据：总计跑了4633公里，消耗表显里程6195公里，冬季达成率居然还有75折左右。每次充电都拍照，只有一次充满电忘记拍，具体看整理的图片和文档。黄色部分我重点标记一下，大家也可以看出电量还剩20%以下时达成率只有七折左右，如果按跑趴窝的情况，肯定不到七折，但是我们实际用车场景肯定不会把电用完对不对？ 说实话我对五菱这个神炼电池表现还是很满意，我买的时候想的是能七折以上就满足我的用车场景需求，夏天每天通勤往返135公里，跑两天还剩30%左右电量，冬天跑两天还剩20%左右电量，然后去充电感觉很合适，对电池应该没有什么损伤。 大家开云朵有我这样测试的吗？可以一起讨论讨论，测试不易，请大家多多点赞评论