【发动机热效率突破48%，奇瑞要掀桌子，中国时刻加速到来？】 谁家的发动机热效率能超过48%啊！ 4月10日奇瑞在混动之夜上发布的鲲鹏天擎混动专用发动机就做到了，它采用创新架构来实现26:1的膨胀比。 这么高的热效率，用在混动车型上，更省油，发电效率也更高。 这次发布会上，奇瑞表示将在2025年推出39款混动产品，其中有28款都是我们熟悉的插混车型，看来奇瑞是对自己的发动机技术充满信心。 同时，奇瑞还对鲲鹏混动进行了细分，分别主打高节能、高性能、强越野。 此外，奇瑞还发布了多挡混动变速箱矩阵，2挡架构轮端扭矩可达6500N·m；全新矢量双电机，最大功率可达1200kW。 而且，奇瑞的混动技术还实现了全栈自控，并且还有开源计划。 不得不说，现在中国主流厂商拿出来的核心技术是一个比一个豪横，一个由中国厂商定义的新能源时代正在加速到来。 实际上，中国厂商目前在海外的新能源销量并不算高，还处于早期阶段，但技术先行还是很有必要的。 未来，全球新能源汽车行业可能会有这样的特征：中国潮流就是世界潮流、中国标准就是世界标准，中国厂商可能会对手中的技术进行“加减乘除”的操作，然后推出“XX国特供版”。 这，才是真正的中国时刻！