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    4天前发布于:东风本田S7车友圈

    【问答】

    今天去看了,一口价19.9,付10W贷5年免息月还1650,手里的本品牌置换给2W厂补,国补1.4W,保险9K,送桩,试驾车满电开空调续航380,有点坑啊

    作者提到的车系:


    • 90度电?才380公里?

      评论发表于4天前
      • 我也纳闷,空调开着电量94,续航380,销售说开空调就这样

        回复发表于4天前
      • 这续航还没开始跑高速呢就380了

        回复发表于4天前
    • 我艹,还有两万块本品牌补贴阿,那基本到位了阿

      评论发表于3天前
      • 是的,CRV卖8万给他,国补一万四,本品牌补贴2万,首付一半剩余贷款5年,月还1650,裸车合17.6

        回复发表于3天前
      • 改天我去广西店问问,有两万那就可以出手了,本来现在价格后期的被刺空间最大也就3万这样

        @淡泊Jackywe是的,CRV卖8万给他,国补一万四,本品牌补贴2万,首付一半剩余贷款5年,月还1650,裸车合17.6

        回复发表于3天前
    • 电池新标准,明年才实施。 第二这车的快充是0.6小时,小鹏等新势力,快充是0.2。 这个车的电池,充电功率太小了

      评论发表于3天前
      • 0.2?你打算一次性废掉电池?不要看数据!

        回复发表于前天 20:22
      • 废掉更好,质保免费换。 本田20到80快充0.6这个速度,明显落后于国产的三电技术。 而且极客20多万用的宁德麒麟电池。 本田这个2c宁德电池属于老电池了

        @斗战胜佛悟空哥0.2?你打算一次性废掉电池?不要看数据!

        回复发表于18小时前
    • 你哪家店,还有2万,厂补? 我今天去店里问了,一口价19.9, 只有做贷款,返利,和省补或者国补。合着19.9一份没优惠。 楼主你是哪个店?

      评论发表于6小时前
      • 本品牌的。我有个CRV厂家可以补2万

        回复发表于3小时前
      • 我也是crv ,我今天去了,店里说一口价,19.9,已经包含了厂补,2万。剩下就是贷款返点,省补,这都跟4s没关系。

        @淡泊Jackywe本品牌的。我有个CRV厂家可以补2万

        回复发表于3小时前
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      字茂哲

      零跑T03车主·车龄3年

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      大众冬天开空调试驾,表显直接200公里,其实跑的比这个数值远多了,快乐表没意义,真实的才靠谱,,,而且19.99价格再叠加补贴,再加上和奥特能平台设计差不多的电池包,后期电池维护费用直接下来很多,,相比于那些所谓的ctp电池强很多

      评论发表于3天前
      • 9000保险,不知道的还以为是奔驰

        评论发表于前天 17:49
        • 自己开一下就知道了,市区在600稳稳得,试驾车怠速空调太多。

          评论发表于3天前
        • 广本的车能置换吗

          评论发表于3天前
        • 车的动态续航跟最近用电情况有关,试驾车肯定怠速和急加速多,里程短,所以电耗高,系统推算的动态续航就很低

          评论发表于3天前
          • 不可能才380吧 宁德电池不会这差

            评论发表于3天前
            • 本田是同品牌,东风算本品牌不

              评论发表于3天前
              • 三电技术唯一可以的只有特斯拉

                评论发表于3天前
                • 特斯拉只是电池小,车身轻。同时车身流水设计和高胎压 也有帮助,实际百公里能耗少个3度也就顶天了。

                  回复发表于3天前
                • 你开过?就来这里大放厥词

                  @淡泊的沙滩aYx特斯拉只是电池小,车身轻。同时车身流水设计和高胎压 也有帮助,实际百公里能耗少个3度也就顶天了。

                  回复发表于前天 00:59
              • 现在24款ls7 买断智驾33万的车,不含补贴,落地23。 那家伙,那配置,要不是兜里没米,直接买了

                评论发表于3天前

                回复楼主


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