让驾驶充满乐趣—小鹏P7提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

相对于身边爱车的朋友来说，车对我来说的吸引力不是很大，毕业后因为在边境城市工作出门不是很方便，跟家里商量准备买人生第一辆车，从昂克赛拉看到凌渡看到最后的3系，一步步的往上增加购车预算，后来老妈说咬咬牙买个宝马吧，毕竟品牌摆在这，于是买了一辆骚气的320IM运动版。

个人用车还是比较少，4年时间只开了3万公里。今年身边朋友换了一辆特斯拉，拿来开了两天瞬间觉得电车很香，没有停滞感的加速，超大的中控屏，回来再对比一下小3只能蓝牙连接的小屏幕，觉得是该跟上时代的脚步，换一辆电动车了。

🧮选车对比

第一辆看中的是极氪001，网上铺天盖地的宣传，各种堆料，虽然内心对领克的外观不是很喜欢，但是还是败给了网上的一众评测文章，于是交了5000大定，7月专门请假从云南飞去成都看车，最终还是期望大于失望吧，臃肿的旅行车身、卡顿的车机让我后悔太早交了定金。

在上楼的时候看到了小鹏的体验店，P7轿跑造型，国内无敌的语音交互立刻吸引了我。考虑了一下极氪顶配36的价格和小鹏超长续航至尊30落地的对比，最终决定放弃极氪投入小鹏的怀抱。

看的后驱全黑化版，真的帅

💰费用明细

综合考虑了价格和配置最终还是上了超长续航至尊版，裸车价29.94w，加装了1.8w的音乐座舱， 5k的轮毂，扣除新能源补贴、1元抵3k活动、赠送的5k轮毂、外加积分和4k置换补贴，最后实付价格27.39w，保险在店内买的太平洋6k左右，2w的NGP，实际落地30w。

很多人在纠结是选择至尊版还是智享版，毕竟至尊与智享差了1w，至尊还赠送价值5k的轮毂，相当于差了5k，而且硬件后期是没办法更改的，相对来说肯定是至尊更香。

✏️ 新车初体验

App显示是4-6周配车，但是实际从签合同到车辆送达，仅仅用了一周的时间，事实证明超长续航真的是最快的，因为在四线小城市，交付也很贴心安排了异地交车，交了600元4s帮忙落户上牌，还给小P自己做了一个交付仪式（虽然车主不在，但是该走的程序还是走了，这点很贴心），然后小P坐着vip板车风风光光的来了。

Vip独立小板车

用了一个月的时间，说下整体用车感受吧：

1.外观方面当然没的说，因为从回头率就能知道小P的轿跑外观有多拉风

2.内饰相比汉的老干部风和特斯拉的简陋风，小鹏的内饰还是更符合我的审美

3.驾驶感受相对于油车，没有停滞感，真正做到给电就走，相比特斯拉的强动力回收，也不会那么的不舒服。

4.车内空间是小鹏的劣势，毕竟选择了造型就要摒弃一部分实用功能，后排的空间相比极氪是小了不少，但是相比之前的标轴小3也是大了很多。对于我这种单身🐶完全够用了。

最后说说几个缺点：

1.无电尾门，需要付费2480排队加装，一个这么智能的车没有电尾门是不方便的，需要语音唤醒小P或者用钥匙打开，是至今为止认为最大的槽点，而且尾门比较重，尤其对女司机不是很友好。

2.至尊版无感应雨刷，对于在云南一两个月的雨季来说，这一两个月还是有点麻烦，毕竟我很懒

综合来说这是一台能让我打90分的车，买这辆车的时候身边朋友都在劝我不如买个进口品牌特斯拉或者不如买老牌车企极氪和汉，但是最终还是遵循内心的想法选择了小鹏，事实证明我的选择是正确的，相信造车新势力会越来越好，未来的国产车也会越来越好～