江苏高尔夫八R-Line版提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

大学即将毕业，在空余时间自己在外赚了人生的第一桶金，所以打算入手我人生中的第一辆车，因为成家对我来说还是很久以后的事情，所以想趁现在，趁着年轻，去追逐自己喜欢的事情，高尔夫车子并不大，只能说是够用，也是我一直以来的梦想，所以我选择了这个家里人看来“很不实用的小车子”。

💰费用明细

关于费用的问题，谈下来顶配R-Line没有选装的裸车价是十五万五，保险五千不到，税一万四左右，最后的落地价格是十七万五，送了膜和脚垫，首保是车子本身就送的。

🧮选车对比

之前有驾照之后一直开的是爸爸的车，爸爸一直很喜欢日系车，可能那一辈人的思想就是日系车就是皮实耐用，一开始是一辆07年2.5 V6的皇冠，这是真的好车，可惜就是油耗实在太高也太老了，后来19年换了2.5的凯美瑞，动力就比较普通了，前段动力肉，油耗其实也不低，其实我一直对于日系车没有那么多的好感，最主要的是车身和外壳都太轻了，跑高速的时候极其容易飘。高尔夫其实是是我从小喜欢到大的车型，我一直很喜欢掀背车，而且车短操控特别好，所以选车的时候也没有什么纠结的，只是纠结了究竟是选Pro还是R-Line，我感觉我十分的感性哈哈哈，仅仅是因为无线充电+无线CarPlay还有IQ-light就毅然决然的上了顶配，现在感觉真的是完全值得的，顶配与标配比较，前包围与轮毂真的是质的飞跃。

✏️新车初体验

选的颜色是月岩灰，看到实车真的是特别特别惊艳，我的建议是选月岩灰永远不会后悔。数字版高尔夫内饰也是真的科技感十足，美中不足的就是副驾驶依然是手动调节。不过有一点需要提醒一下大家，高尔夫的避震是真的硬哈哈哈哈，虽然十分运动，高速过弯非常有信心，但是真的长途开久了就容易腰疼，所以我最终还是买了靠垫。还有就是网上一致说高尔夫的车机卡顿逻辑混乱，其实真的上手之后会发现逻辑并不混乱，卡顿确实是有，但是只有在长时间使用或在太阳下暴晒之后车机有点发烫的时候才会有一点点卡顿，不过也是处于我可以接受的范围。对于动力来说，虽然没有上海外1.5T的发动机，但是1.4T对于高尔夫来说是完全够用，无论是红绿灯起步还是高速超车，动力一直是随踩随到，虽然并不是gti，但是已经有小钢炮的感觉了，而且国外对于新的1.5T发动机的反响好像普遍不是很好，还是需要进过不断的完善才能够变得更加可靠。我是一个非常不喜欢电车的人，在我看来汽车的精髓就是发动机了，我特别喜欢深踩油门下去，发动机憋着劲，涡轮介入一下冲出去的感觉，这才是车的本质。

感谢GOLF0120圈主推精

这是我见到她的第一面

新款钥匙真的是很好看

贯穿的大灯一直是目光的焦点

打完蜡之后漆面很有质感

更压一头

加了个小尾翼

还有前铲

小鲨鱼

轮毂很好看

和我爸的车放在一起