1.车型:21款宝骏510优享型CVT,我在2021年一月份购买,到现在使用了六个多月,当时买的时候裸车价是70800(优惠3000),买车的时候还有一个新宝骏RS-3,销售人员极力推荐,而510基本上不推荐,选车的时候可以多去几个4s店对比参考一下。在湖南我们这属于小城市整个县城才一家五菱4s店、不然优惠力度还有点空间
车子落地价:全款80500、包括交強险950、车船税300、商业险1833、座位险200、上牌500、购置税大概6000左右忘记具体是多少;反正要求销售人员开得CVT中配价69800购置税,所以省了几百块钱
在店内给了一些赠品:脚垫、方向盘套、车门玻璃太阳膜
2.目前的里程油耗:0.6~0.7元一公里(冬季百公里油耗6.5L左右,夏季百公里油耗7.5左右,高速平均100码百公里油耗7.2左右比国道80码油耗还高一些、市区油耗在百公里6.8左右
一般一次加油加200左右,跑350公里。好用的功能:自定巡航、日行灯,没用的功能:车连网软肋,备胎非全尺寸,尾箱空间有点小
3.基本上就周末带孩子到处游玩才开了5000多公里了,这个月才去4s店做了首保就换个机油
4.车子的空间:拥有超大后排座椅(可放平当床)、全景天窗
颜值:外观年轻化
5.优点:颜值高,油耗低,空间大,操控好、驾驶体验还可以
缺点:CVT变速箱的动力输出是线性的;按照理由不应该存在换档顿挫感;但是我平常红绿灯DN换档能明显感觉顿挫感
21款发动机99马力、在高速公路/国道超车油门得踩到3000转还不一定能超过、国六发动机明显动力肉
配置:全景天窗、无钥匙进入、后视镜自动折叠、皮质方向盘、多功能方向盘、自动空调、LED大灯、日间行车灯、电动座椅调节
6车子的总评:总体评价三星,毕竟宝骏作为五菱旗下当初热销产品,21款在很多方面都有不同程度的减配,总感觉510属于淘汰出局车型,建议厂家在细节方面完善
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