小鹏P7，即将保养前的用车分享，9000km里程碑

不知不觉的几天里基本每天都保持在了100-200km之间的行驶里程，8000km里程碑之后的9000km也快接近了。之前保养是5000公里一保养的，想着下次保养估计也快了，10000左右在保养一次吧。第一次保养的时候还没有去看过售后是如何保养的，上次轮毂坏了去检测，看到了厂里的检测流程，基本还是已检测为主，没有什么很多需要更换的东西，所以整体的人工成本也不高，这点倒是挺好的，物料用的少，基本上来说保养也快，费用也低。这次保养时候到时候再给大家说说具体的保养流程以及保养费用。今天主要给大家说说最近一段时间的用车情况吧。

🙋🏻‍♂️情况介绍

我买的是2020款的超长续航后驱尊享版。这一款的版本是没有很多摄像头的，也就是说这是不支持NGP功能的。当然了，对于这个功能并不在意的活着对于新鲜的功能不太在意的人，其实买这款还是很划算的，如果想要实现NGP就要在这个配置上在加1万多车价，然后软件购买上还需要花上几万块钱来开通这项功能，所以大家也就因人而异啦。

到现在为止，我开了8900多公里了，今天又要出门了，估计回来已经9000+km了。

🗒 真实感受

今天主要给大家分享一些我平时用下来比较找不到的一些小功能，以及一些实用的功能介绍。

首先来说说示宽灯吧，其实小鹏p7的示宽灯也就是它全身最好看的两条别具一格的等带了。这个灯带在这次OTA升级之后可以在日间也开启了，而且是自动开启的。之遥在车灯设置里打开后，在示宽灯模式选择光剑就可以和我同款效果啦。

另外的话，伴我回家功能可以设置四种模式，我是比较喜欢用的，夜间挺好用15s左右就够了，久了我会以为自己没有锁车。

在车辆设置里可以设置一下锁车和解锁车时候的车辆互动反应。我觉得用闪灯+鸣笛事最好的。数字和弦的声音比较诡异，在比较吵闹的室外就不一定听的到了。

接下来的话，语音助手部分。小鹏P7这个语音交互的设计还是挺人性化的，全车的每一个位置的乘客基本都可以用到语音助手，像是主/副驾驶的话就可以直接呼唤“你好，小P“来直接说出指令。后排的话可以在设置里把自定义按键设置成呼唤小P，按一下就可以坐在后排说出指令了非常方便。

大家应该都知道小鹏的主副驾驶都是电动座椅吧，所以在中控屏里的设置界面也是可以触摸操控座椅的，当然除了这个以外，小鹏的语音助手也可以移动座椅，这个功能有点牛，我也是抱着试试看的心态试出来的。

给大家说一个功能吧，估计很多人都找不到的。雨刮器有时候不是需要更换活着说是擦一擦嘛，如何让雨刮器进入维修模式，在主界面点击车辆的图标，进入后点击最下面的车辆车况，在拉到最底层就可以看到这个功能了。

这个后备箱的开口还是很大的，只不过说因为车辆后部的地下有很多电气化的东西，所以后备箱的容量的确也是不大，但是日常放行李箱以及一些日常物品时完全足够的了。

🔎 槽点反馈

我个人而言，说来说去的槽点应该就是这个丹拿音响了吧。我没有升级音乐座舱，因为买车之前我就感觉试驾时候音质的品质没有想象中那么好。看来时明智的选择。小鹏的音效只可以选择固定的，无法去用均衡器自定义！！！严重要求升级一下这个均衡器，给用户开放一下音响的真实性能不可以嘛！！！

✏️ 总结：

好了，马上就要冲9000km了，马上10000km也不远了，小鹏P7的免费奶基本来说还是挺好的，让我开车也是更加的去享受开车的过程，而不会去烦恼油耗以及续航，这点是小鹏p7最好的地方，也是我最爱的。希望之后的日子里，小鹏p7可以稳如狗！！！！