一个月的用车体验

🙋🏻‍♂️情况介绍

21年8.26号提车提的2.0智行，落地价19w加双保，临牌时间原因，就趁国庆前上牌了

🗒 真实感受

首先做工，外观整体线条都不错，但接缝处的缝隙还是有点大，c柱后面位置，后备箱两边都是这样。后备箱特别容易钻树叶（车位在树下)，吐槽下这车前盖有封条还是不错的，但前盖两侧是往外侧延伸，真的像一个盖子盖在发动机上面，也不知道设计怎么想的，是散热更好，还是开起来风导更好，提升空气中的动力？

内饰方面，有人说中控台不好看，个人觉得很简洁包括档位那块，搭配的颜色也不错。座椅蛮舒服的，但我感觉主驾座椅坐时间长了，反而腰部不是很舒服，也有可能是我没调好腰部支撑。后排确实蛮舒服的，目前坐过的都没说不好的，腿部空间也可以。副驾座椅不带老板键这个也要吐槽下，既然主打舒适，这个应该配，后备箱空间蛮好开口有点小，但正常够用，之前放了辆小的自行车。

动力方面，我选的是2.0自吸，爆发力没有，但平顺性不错，搭配的cvt变速箱。之前车是涡轮的，所以这个我是有发言权的。开起来动力其实还是可以的，但很线性，感觉不知不觉速度就上去了，80到95能明显感觉速度提升的快，目前还没跑过高速，在上面的速度，动力提升目前不是很清楚。这车cvt的变速箱，听很多说不能地板油，也不能急加速，局限性多，尤其之前我开的是涡轮配MT，确实不习惯，不敢下脚，怕踩坏，这个没办法，换这车主要是看中后排和舒适，小孩大了换个大点舒服点的家用，只能这样想了，自个适应吧。油耗可以接受吧，最低7.9，目前8.3上牌的时候早高峰。

隔音上目前感觉也不错，前排窗子是夹胶玻璃，窗子全关起来，静音还是不错的，但驾驶位会感觉耳朵有点憋闷，有点像飞机起飞的感觉，不舒服。

最后总结下:这车适合家用，配置也还够，如果新手选这款，建议选择带360的比较友好，车上的eco模式，堵车用用，不堵车就不要用了，一不省油，最重要开的累。而且开了这个模式，感觉方向盘重，油门也重，应该是奔着节能去的。最后上图片，有内饰的几张是等上牌时拍的

🔎 槽点反馈

槽点，主要就是缝隙大。还有个就是前排窗子是夹胶玻璃，窗子全关起来，驾驶位会感觉耳朵有点憋闷，有点像飞机起飞的感觉，不舒服。

✏️独家秘笈

这车开的时候建议不要地板油，合适二次油，，这样速度提升会更快点，且对这个变速箱也有保护作用。