历时37天的等待，首提小鹏G9有感

小鹏G9提车作业

【车辆情况】

车型：小鹏G9 702Pro

车漆颜色：星云白

内饰颜色：晨晖棕

电池：98度

轮毂：21寸五幅

电机：313马力的永磁/同步电机

加装功能：

【整体车价】

购车价格34.99万元，包含5D音乐座舱，其他的就是一些小礼品

【购车背景】

本次购车是换购的形式。因为自己也使用了快3年的小鹏汽车了，从第一部小鹏G3开始接触了小鹏新能源汽车。说真的，购买G3时就是抱着好玩、新颖，被自动驾驶的噱头吸引了。那时候新能源车型的可选没有现在的多，因为我个人的喜好，最后在蔚来跟小鹏之间选车。刚开始选择了蔚来，因为车型比较大，但是跟销售试驾的时候，由于我开车习惯不好，大脚油门大脚刹车，销售告诉我按我的开车习惯，续航能力最多200公里左右后，我就果断放弃了，我怕每天都要充电很麻烦。最后购买了小鹏G3。一晃3年快到了，这期间总共行驶了十一万多公里，说真的比起我的6缸油车感受是，省心、省钱，油门随叫随到提速很快。

当然对我而言，小鹏的售后服务是真的不错，从最早的集美售后服务中心，到厦门机场的售后服务中心，里面的的工作人员到维修人员服务都很好（小鹏绝对没有给我充值我不做广告的）车辆开了快3年肯定会有一些异响啊小问题之类的，他们都能整好。

前段时间我跟朋友都想再购买一部大一点的SUV，也跟朋友一起看了很多当下比较火的车型，看了极氪001，车内整体感觉还好，就是溜背车不是我要的车型。看了理想L9，感觉车内的大沙发电视冰箱搭配跟G9差不多，但是曾程的我不喜欢，还有最大的问题是，理想的销售很看不起人，很爱说其它车企不好，很喜欢跟看车的人杠😅（可能只是那一位销售吧）。后来又看了问界，试驾的时候感觉双层隔音玻璃的确很安静，但是不喜欢车内的氛围跟质感。又看了非凡，外观的科技感十足，但是车内不太喜欢。对了，当时还很认真试驾了好几次的岚图纯电版本，当时看到了岚图的外观整体还行，选择白色的外观也很大气，车内前排还不错，启动车的时候仪表台升起来的时候很有仪式感，前排座椅都有按摩跟通风加热，但是老婆说后排的座椅感觉背部太直了坐久了不舒服，而且胎噪声音很大。看了这么多都没有那种可以直接下定购买的感觉。

直到G9开始有展车的时候开始，车辆到厦门的第一天早上，我们两家人就赶去看车了，走到中华城的时候第一眼看到G9，整体的外观已经达到我想要的效果，打开车门的那一刻，看到里面的内饰做工一下子就惊艳到了，工程车能做这样就已经很不错了，车内的做工还是很细的，很多地方包括驾驶员脚下副驾脚下的地方也都使用软包。上车后感受NVH静谧度，体验主打的音乐座舱，享受按摩座椅的力度，最主要的还有女王副驾。由于静态体验，感受不了双腔悬挂。当时我体验G9音乐座舱播放影片的时候，音响效果确实不错，但是转到听歌模式的时候，那个音质真的太差了，根本体现不出丹拿音响的效果，说真的，比我的G3\P7还差，当时的我一直吐槽😂😂不过我是改车能手🤓已经做好了如果买G9大不了改音响的决定。在我的怂恿下我们俩直接盲定了G9🤓。

期间，我多次到展厅感受G9的车内情况，拿着磁铁围着G9的外观到处检查，发现了除了后叶子板跟C柱是铁的以外，其他全部都是铝的，全铝车身的好处这里我就不说了，这个也代表了G9的质量。当然每次来体验G9，每次都要吐槽一下音响。直到9月20号，迎来了第一次的OTA ,升级之后，音响有了很大的改变，低音中音高音的层次有明显分出来了，后车的低音炮也能介入使用了。

终于熬到了9月21日，从中午开始的直播我就一直在看，中间还有抽奖互动环节，我竟然抽中了眼部按摩仪，那个激动啊🤓🤓当时我就有预感，小鹏晚上的上市价格应该是我能购买的区间吧。

果然，到了19点50分，何总公布价格后，我果断在第一时间转大定然后追着销售签了合同（当然，也是有一个比较大的原因，我老婆有交代一句话，不是G9的话就不要买了）。我朋友对于小鹏的这个价格一直迟疑，觉得贵了，当时就想退订了。我一直让他再等等，可以先大定了，拿到权益先啊，等试驾后再决定，大不了那时候也可以退啊，最后当晚我朋友也大定了。此后每天的话题，我们都在聊G9。同时也在各APP平台上关注G9的消息。

当时由于小鹏的定价，太多人觉得高了，也看到了骂声一片，当然也有说好的，就比如我🤓🤓哈哈哈哈哈，因为我自主力很强，毕竟我用了这么久的小鹏汽车，心里有底，我不在乎别人说什么，毕竟达到我心里的预期，甚至我不用试驾，因为我知道最少G9不会比G3或者P7差。

第二天，突然的天上掉馅饼了销售通知全系标配了5D座舱，合同要重新签，当时内心那个高兴啊，哈哈哈哈哈哈。当时我朋友也知道了小鹏曾配的消息，在我的推动下，我朋友也签合同了。由于我朋友比我晚了1星期签合同，以至于我提车了，我朋友还在等........哈哈哈哈。

此后的每天，我们的乐趣就是到各平台看怎么评论G9，看看G9的试驾体验。

终于试驾车到了，我们第一时间跟销售试驾，全方位各角度，试驾了4次，当时还在懂车帝的车友群里面现场回答车友们的试驾问题。反正试驾下来我是很满意啦超出了我的预期。（由于每个人的感受不同，在此我就不评论试驾感受了，毕竟有人说刹车会点头，车辆会跟船一样不稳，但是我在试驾过程中的感受都很好，不会像评论里面的他们说的那样，建议大家还是亲自去试驾感受）

【用车场景】平时呢，也只有一家三口坐车，小朋友一个人坐后排够大了，后排座椅还可以电动的移动，对于G9的空间我们已经很满足了够用了。对了后箱的空间还是很大的，平时装货都够用。自从用了电车后，每天除了正常上下班以外，下班后还会开车到处逛逛，一天下来几乎在100公里左右。周末都会带着家人周边旅游一下，增加了更多的乐趣。小鹏G9的702长续航版本那是够用了，因为考虑到经常会跑武夷山，高速一趟下来490公里可以直接抵达，刚刚好。

【提车分享】10月28号当天一早，我们就来到集美交付中心。

现场举办了交车仪式，销售售后交付的工作人员一起，热情的介绍了G9的使用流程

车内几乎没有什么味道，小鹏的真皮用料还是不错的，车内空调香氛系统不错，三中味道各有特色

车辆外观钣金接缝都做的很好，缝隙比较统一

车内车机非常流畅，8155芯片目前是非常够用了，加上小鹏自己的系统，一点都不卡。系统内有多重播放软件，正常的爱奇艺、哔哩哔哩、等都有，播放的音乐软件有QQ音乐跟网易云两种自由切换。功能便捷

交付完后，车辆直接到对面的车管所验车上牌照一气呵成，非常快。验车只用了5分钟

【驾乘体验】由于之前的试驾已经很多次了，这次交车的时候，更加谨慎的上路再次试驾了一次，车内的确很安静，之前车友们担心的702两驱的点头啊、减震效果啊、方向虚位啊、在这边我通通告诉大家，真心不会（这只是我自己个人的感觉哦）NVH的静音效果可以说很不错了！而且电耗有惊喜。

【智能驾驶】智能驾驶方面我只测试了LCC，正常的辅助驾驶，一切正常，NGP只能后续的上高速再测试。

【充电续航】由于车辆交付的时候是几乎满电的，所以没去体验快速充电的情况。但是续航方面真的很给力，提车回来开了一天，什么路况都试了，没上高速开着空调听歌按摩的电耗基本上在13.6-14之间，有时候竟然到12

【经验分享】作为一个老司机的我来说，首先选车要选自己喜欢的，其次一定要亲自试乘试驾，当你第一眼看到车辆的外观，再进入车内体验车辆的内饰，然后开出去感受车辆的驾控体验后，根据自己的感觉买车，不要太多的去听车评人或者别人的感受！毕竟每个人的驾驶体验跟要求不一样，使用感也大不一样！买自己喜欢适合自己的就是好车！

这是我的销售经理，买车之前很热情的给我介绍车辆的驾控感受，人也很好，买车后有什么问题也可以找他