展开话题前先看两组乘联会公布的数据:一组是今年年初公布的数据,2021年新能源汽车渗透率14.8%;第二组是今年11月份新能源车渗透率再创新高至35%,而全年渗透率预计将达到26.5%。与去年相比,增长率接近90%。换句话说10个人买车,有2.65个人会选择新能源车。而去年这个数字是1.48。从数字上我们就可以看出短短一年时间,人们对新能源车的接受程度就提高了不少。在国家如此大力推广新能源的情况下,已经注定了新能源车就是未来。
新能源车给我们带来革命性的驾驶体验。不单单是驾驶感受上的改变,更多是引入了新的技术和智能化的操作方式,与传统燃油车发动机异响变速箱顿挫,车机卡顿是完全不同的一种感受。打开车质网看看吧,多少燃油车是顿挫异响,多少是车机影音系统故障,多少是漏油,一片一片的躺枪。从第一辆汽车发展到今天,燃油车已经走过了将近140个年头。任何事物的发展也终将由盛而衰,老的技术也会被新的技术说取代。只不过这一天会来的比我们想象中要快。对于那些躺在功劳簿上传统合资车企来说,他们还没有缓过神就来已经被国产新能源车远远甩在了身后。11月份,日系销量几近腰斩,曾经如日中天的神车轩逸也无法力挽狂澜,降价三万只是前戏,中国车主已经被割韭菜割的太久了。对于一套垃圾动力系统敢用六年的车企来说,未来你们死的不冤。
新能源已经是大势所趋,众多的新能源车主已经享受到了低廉的用车成本。看看今年的油价,当别人加箱油都要吐血的时候,新能源车主又一次提起了充电枪。当你们享受着新能源车的静音和平顺,愉快的用着车机,而一帮燃油车主却在圈里问着,怎么连蓝牙,怎么手机投屏,怎么看胎压,怎么关掉自动收音机。钱没少花,结果要啥啥没有,干啥啥不行,开着就俩字,憋屈~
所以未来换车我依然会选择新能源,纯电也好,混动也罢,都可以。随着电池技术的不断进步,充电桩建设力度的不断加大,相信以后纯电车的续航问题也不再是问题,燃料电池的安全性也会逐步改善,燃油车的历史已注定要走向灭亡,未来终究是新能源的天下。你,还在犹豫选油车还是新能源吗?
感谢圈主 @赛格尼斯 推荐


