威兰达，提车浅记

【背景】16年的时候拥有了人生的第一辆车——丰田威驰。它也陪伴了我经历人生最重要的几个阶段：工作、成家、当奶爸。当我决定将它卖掉换车，看见别人将他开走的那一刻，还是有点舍不得的。更像是好友，知道我的开车习惯，见证我从二十多岁到而立之年的经历，在行驶的6万公里中，从未将我留在路边吹风。换车的主要原因还是因为空间太小了，后座放了安全座椅感觉就没有空间了，有时候小朋友就不愿意坐了。换车主要是用于日常通勤和带娃游玩，想到游玩中的路程感受也很重要，于是就觉得换台空间更大的车了。

车已启动，奔赴诗与远方

【选车经历】之前是台小型轿车，换成紧凑型轿车没什么意义（没有达到空间的置换），要换就得换成中型车，但是中型车我个人又不是太喜欢，所有最终决定换辆SUV。预算计划落地在18万元以内，选车之前一定要知道自己最重要的需求，同时也不要天幻乱坠的去选车看车，越看眼睛越花，最后都搞忘记自己买车的需求是什么了。预算和家用是我买车的关键词，我先看了看懂车帝，然后问了下身边懂车的朋友，最终划定了一个大致的范围：本田CRV、雪佛兰探界者、威兰达、荣放、领克01这几款车型，然后就是去4s店去看看实车。

本田CRV:当时去看crv的时候正好是改款的时候，马上就要出23款的crv了。觉得马上23年了，买21款的crv不划算，若是买23款的就超出我的预算。

雪佛兰探界者：当时雪佛兰探界者优惠力度极大，达到了4万多的优惠，首先是外观个人不是太喜欢，试驾给人的感觉有点憨。

领克01：国货之光，动力输出、内饰都是这几个车里面最好的，领克的外观喜欢的人可能非常喜欢，不喜欢的人可能非常不喜欢。但我试驾给我的感受是，外观虽时尚，但车子不够大气，总觉得是紧凑型suv的定位，小型suv的尺寸。

在荣放和威兰达之间还是犹豫过：两车是兄弟车型，仅仅就是外观不一样（威兰达略微长几厘米），其他的都一样，那我肯定还是看优惠力度啊，所以最终还是选择了威兰达。虽说威兰达在每一项的比较中都不是最好的，但是他的空间、优惠、外观等方面综合比较下来我觉得是最好的。选定之后，再看看旁边的家里的“财务部长”，她说：可以。

前脸

【落地费用】武汉；威兰达2022款 改款 2.0L 两驱领先版，指导价：17.38万，裸车优惠3.2万，保险5000元左右，购置税6300元，落地费用15.3万。不在4s店加装任何东西，保险、上牌都没在4s店弄，直接裸车提走奔去车管所上牌。

【攻略】

1、首先要规划自己的购车预算，增加的预算在可控范围内。

2、深知自己买车的需求。不要盲目的到处看车，这样就会越看越眼花，看来看去都不知道怎么决策了。划定一个范围，再将选车范围缩小，选定好后就去店里看实车。

3、衣买独一无二设计感，车买烂大街准没错。

4、个人建议在条件允许的情况下，直接裸车全款提走。我买的两次车都是全款裸车提走直接开去车管所上牌。4s店连提车仪式都不想跟我办。

【内饰】因为我买的是丐版，内饰只能说是简陋的不能再简陋了。这个是我荷包的问题不是丐版的问题。哈哈哈！所以我上牌之后的第一件事就是直接开去加装店，把我要加的物件一一罗列出来。首先要换的就是中控屏幕，原本的“大型收音机”真心不想要了，中控屏幕我就两个需求——导航和蓝牙听歌。然后换了全套真皮座椅（我选择的是黑色真皮座椅加红色缝线款），在这我也想温馨提示一下各位车友，换真皮座椅一定要换好一点的真皮，要一步到位，这一点我有真是感受，差一点的真皮用个几年就回出现皮质褶皱、皮质翻起的痕迹，看起来相当没有拉胯。整个车我没有做太大的改装，主要是加装了：中控屏幕、倒车影像、行车记录仪、全车真皮座椅加真皮手缝方向盘、全车玻璃膜、全车地垫，费用4500元。

加装后内饰

小小改变，大大体验

【车机】领先版改款的中控屏幕感觉就是一个大大的收音机，上牌后我就换了一个中控屏幕，能满足我平时开车时用蓝牙听歌和导航的需求就够了。仪表盘我一般显示的是车速，方便更直观的控制车速。

【空间】本人身高172，“领导”身高165，我俩坐在驾驶位头部以上都有一拳多得距离，坐在后排的位置与前座椅有一拳距离。最重要的是，安装了儿童安全座椅后，家里小朋友好像也是觉得空间变大了，更愿意做安全座椅了。后排坐两个大人一个小孩完全不挤。一般工作日通勤的话我后备箱只放了一个收纳箱，当带小朋友出去游玩的时候后面加放一个手推车、一个大包，放下后后面还留有很多空间。

在空间方便唯一想要吐下槽就是中控扶手箱了，扶手箱有点深，其实可以做成两层方便收纳和拿取，有时候在扶手箱里面找东西的时候总有一种翻垃圾桶的感觉。pdd39元包邮的扶手箱都有分层。

后座空间

【驾驶感受】在动力方面，如果想要追求起步动力足、推背感，这车肯定给予不了你的，但是平时稳稳当当的行驶一点问题没有。想要超车就多给点油嘛。

我觉得在操控性的平顺度上来说，这车给出来的反馈还是很好的，底盘稳定性也很好，在过凹凸不平的路面时，给人的感觉不算很大。A、B柱也不会挡住很多视线。油门、刹车踏板的脚感这个是个慢慢适应的过程。方向盘阻尼也刚刚好，家里领导也能轻松驾驭。网上也有人说过这车的胎噪、风噪、发动机噪音很大，我个人觉得行驶起来感觉还好（一般开环线80km/h），也有可能是现在高速上跑还没感觉，上过高速后再跟大家分享一下感受。

最后想要吐槽一下：驾驶位的车窗、锁车按键没有指示灯，光线不不好的时候就得摸瞎。

【能耗】家用车一般就是日常通勤使用，主要行驶的路段是高架环线（70-80km/h）和市区（40-50km/h），路面基本属于平坦路面，每天也会偶遇交通堵车情况，每日行驶里程大约20km左右，目前显示的油耗在9.5左右。

【总结】有人也会问我觉得这个威兰达这个车怎么样，我可能会回答还行吧。说不出来它突出的优势，也说不出来它突出的劣势。省油、省心、耐用也是这个车乃至丰田车的整体评价，只能说丰田这个车企比中国人更了解中国人的“中庸之道”。

丰田车已将控本做到了极致，还是期许能在看得见的地方作出细节的改变和提升，就比如我文章中提到的扶手箱和指示灯的问题。

最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！