开L9省钱吗?先说结论,在我手上我觉得相对是省钱的,请看以下分解。
整体费用:去年9月4号购入L9,到目前为止一共开了5156公里,充电费用700元左右,油费520元,保险费用6900元,洗车费用120元,停车费用257元,维修费用120元,高速过路费200元,总体费用为9297元。

充电费用:我住在单位小区,地库暂时不能按照充电桩,只能在小区里面使用公共慢充桩,幸好数量多,基本都有空位,价格是每度电0.72元,我纯电行驶了4466公里,90%使用公共慢充,10%使用外面的快充,总体充电费用700元左右。

油费:使用那么多天了,纯油行驶了690公里,其中有500公里是跑高速的,总共用了65升的油,加油费用为520元。我发现亏电状态在市区用油电混合模式比燃油优先要省油。高速状态这两个模式油耗基本没有区别,120公里巡航速度一个人驾驶油耗不会超过8.7升,不要忘了这是百公里加速5.3秒,重量2.52吨的全尺寸suv,算省油的了。

保险费用:我除了刮痕险,其他都买了,第三者200万,费用为6900元,第三者感觉买少了,起码买300万才安心,下次要注意,我没想到的是,46万的L9比34万的3p保险便宜那么多,22年初买3p保险去到9000也是离谱。


洗车费用:前期有过些小问题,好几次都在售后洗车了,也洗得很干净,然后贴车衣,也免费回美容店洗了几次,自己也在外面办卡洗车,所以洗车费用不高,120元左右。

停车费用:257元,我基本都是去商场,很少在路边停车,然后在路边停车也可以享受半价,所以这段时间的停车费还是蛮少的,很好。

维修费用:说起来也是倒霉,同一条胎被扎了两次,第一次,轮胎基本漏完气了,理想售后来救援,体验很好,有个师傅开着one来救我,帮我卸轮毂,再帮我拉去补胎店补胎,补好了再给我送回来安装好。第二次我发现又扎钉子了,但是没漏完气,自己开去补胎店,补了两次蘑菇钉一共120元。


高速费用,我在高速就跑了500公里左右,费用在200元,目前大部分时间都在市区用血,估计23年要经常出去玩玩了。

总结:车价算合理吧,市区用电跑成本很低,高速纯油跑6毛多一公里,也很香,保险不算高,第二年还能打折,绿牌路边停车也可以享受半价😎,总的来说用车费用符合预期,甚至还超出预期。
个人建议:我自己拥有电车、增程、油车,纯市区肯定是电车最香,续航长,费用低,像特斯拉和蔚来之类的体验都很好,特别是蔚来,终身免费换电,长期持有很香,L9的增程最爽的还是可油可电,节假日跑高速用油就完事了,油耗也不高,特别是家里有充电桩的车主,那简直太舒服了,市区纯电相当于不要钱了,我自己地库装不了充电桩,我每次充电都要走200米来回,就当锻炼身体了。然后,因为L9高速的电耗很高,高速服务区的电费又很贵,高速在服务区充电,基本都要5毛一公里,油费也就是6毛多,充电还要等,确实为不过。
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