我和小威的春节之路

春节是中华文化优秀传统的重要载体，蕴含着中华民族文化的智慧和结晶，凝聚着华夏人民的生命追求和情感寄托。在除夕到来之前，常年在外奔波的人们总是期盼尽可能早地回到家里和亲人团聚。我也不例外，买了车之后，自驾回家的便利性、灵活性不言而喻，今年开着新车返乡，那种快乐，我懂。

「车辆信息」

新座驾是2022款威兰达两驱豪华Plus版，购车时间不到半年。

「路程规划」

返乡目的地是福建泉州市，今年，家人们商量着在姐姐家里团圆，吃年夜饭。导航显示，单趟行程大约300公里，其中，高速路段占250公里左右，这应该是导航比较推荐的路径。

「配置使用及驾车感受」

1.威兰达的装载能力很值得肯定，后备箱的布局个人感觉比较合理，也挺规整的，大包小包的礼物、年货也没有把后备箱装满，如果实在不过，后排还能放倒，那空间还要更大，不过我是没这需求了。

2.对于单程200公里的返乡之路来说，是十分轻松惬意的。自适应巡航听懂车帝官方车友群里的车友们描述挺好用，一直还没怎么试过，接着这次高速路段行驶的机会，尝试了一下。首先，开启acc自适应巡航后，车辆会根据设定的车距，及时减速，待前方无车辆后，再提速，这里建议大伙，在车辆驶离后，一定要稳住方向盘，因为，车辆的提速还是比较急的。

3.车道保持辅助这个功能，一上高速我便将他开启。开启后，如果出现以下这两种情况：①未打转向灯进行变道，②车辆左右摆动幅度过大（压到线）。这时候，车辆就会发出嘟嘟嘟的响声，提示驾驶员小心驾驶，保持专注。方向盘会有一定角度的摆幅，以调整行车路径，确保车辆不压线，将车辆拉回较为居中的轨迹。

4.车机绝对是威兰达的短板之一，和多数车友一样，原先，我也只能连蓝牙听听歌，这次返乡出发之前，网购了一台carplay盒子，安装后，给此次出行提供了巨大的帮助。导航可以通过手机映射到中控屏幕，完全无需低头看手机导航，因为中控屏幕的高度基本和我的视线在一个水平位置上，还有就是，音乐播放也可通过手机app映射到中控屏，界面的美观度比起原厂原系统提升巨大，瞬间感觉车机“提升了一个档次”。

5.因为我是自己开车出行，后排的乘坐空间就不好评价了，反正乘坐过的家人、朋友们，还没反应过来拥挤的，后排的横向空间、腿部空间都很充裕。前排驾驶位也是挺宽敞的，高速上，自己开起车来，听着歌，单手往门板一撑，十分惬意。

「其他满意之处」

1.方向盘操作我感觉还是比较灵敏的，而且也比较轻，有助于新手、新车主尽快适应对车辆的操控。

2.对于300公里的路程来说，还感受不到踩油门或刹车出现累的情况，油门及刹车踏板的脚感都比较线性，力道适中，不会觉着特别重，或是轻的令人不安。

3.座椅的舒适度也是我能接受的，主驾驶位支持电动调节，即使在高速行驶时，也可以随时微调坐姿，这样有助于缓解行车疲劳。

4. 此次的行程中，高速占比较多，所以300多公里跑下来，油耗基本也就在5.5到6.3个之间，按照当前的油价换算下来，大概一公里也就是4-5毛左右，这样的油耗应该可以说是省的吧。

「几个不满意的地方」

1.夜间行驶时，威兰达的远光灯感觉不够给力，只是够用罢了，照射的距离很短，亮度也偏暗。

2.高速行驶中的隔音效果也是不尽如人意的，车速上到110-120后，风噪会侵入驾驶室，需要调高音乐的音量才能掩盖，我个人已经有了今后对隔音进行处理的打算了。

3.底盘有一定韧性，但是减震效果并不算理想，经过持续起伏路段时，车辆自身的起伏也会比较明显，有些许开船的感觉。

最后，感谢圈主骁睿915的指导，希望推荐加精！