业务合作发布作品
    楼主
    佼佼渔夫头像佼佼渔夫头像

    佼佼渔夫

    大众ID.3车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV2精英创作者LV2
    • 登录大师LV1登录大师LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    20款2.0L两驱豪华版威兰达用车感受

    2023-04-05发布于:威兰达车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #用车感受

    【情况介绍】提车至今已经2年多了,现在已行驶快32000公里。这车就是买来纯家用,图个实用,偶尔去郊区或者外地游山玩水。90%城市道路,10%的高速路。本人平时大脚油门,虽然买了丰田,但开法偏激进,不会死盯着瞬时油耗表,该怎么开就怎么开,现在综合油耗是8L/百公里。

    【驾驶体会】总体来说动力满足使用需求,有个“前弱后强”的特点,虽然马力数据是170多匹,但峰值扭矩转速在4400到5000转了,所以起步的时候会觉得慢,我一般是起步慢慢加大油门,速度稍微上来一点之后再深踩,后面提速就块了,但发动机声音也不小。悬挂的舒适性适中,前轮会比后轮要减震好些,但也没有很颠,有一定的滤震性。油门踏板、刹车踏板的脚感是比较满意,挺顺脚。方向盘是力度适中,我觉得是好用的,操控省力而且转向精准没有虚位。

    【配置做工】配置方面作为第一批车主,我真是没啥可说的......那时候的豪华版一点都不豪华,看着现在新款的配置真眼馋。我觉得acc自适应巡航算是一个在日常驾驶比较好用的配置了,还有pcs预碰撞系统,真的在2次比较危险的情况发挥了作用。其他的...不提了,电动后视镜都是我自己网购后加装的...车内的做工上,我觉得可圈可点吧,内饰不豪华但做工目前没有啥让我无语的,异响也基本没啥。

    20款,门板上的皮质内饰都没有...

    【乘坐感受】车上座椅、靠背的柔软度合适,、座椅的舒适性、包裹性属于中等水平吧。行驶过程中隔音静谧性不太好,速度80及以下还好,上了高速的噪音就全来了,发动机的、风噪、路噪听的头疼。我最近做了四门+前轮的隔音,有一定的改善,没有之前那么吵了。

    【用车成本及保养】1.年度保险费用(第一年好像是5000多、第二年3900多好像、第三年2800多)一直没出过险所以价格每次都便宜些。2.家里停车位1600元一年。3.每月加油1-2次数,平均每月油费大概600-700元。4.我是每一万公里去保养,因为买车送了4次机油,保养基本就付个工时费,总共去了3次花个几百块。5.其他费用,洗车单位有洗车房可以免费洗、临时停车和罚款留出个1000元预算每年)。

    【闹心细节】1.原厂大灯是有些暗的,虽然可以忍但高速真的不是照得很远,灯光发散;2.车漆太薄了,有次我苹果电脑磕了一下,车漆被磕掉一小块;3.隔音差,速度一上来噪音就重了;4.车窗玻璃导轨是单导轨的,不如有的车型双导轨的稳,时间长了可能就会松。

    【改进建议】这车的配置可得多加强下,内饰设计感啥的倒真是无所谓,毕竟大家买丰田图的不是豪华,但有些关乎日常驾驶的基本配置都给配全了吧,现在国产车这么能打了,配置卷到不行。要是还想原来似的,一点点挤牙膏似的上配置,像什么倒车雷达、倒车影像、360影像、副驾电动调节、电动后视镜、电动尾门、座椅通风加热这些日常实用配置能上就都上了吧,要不销量下滑真是不冤。

    【推荐人群】空间大、省油、后期省心经济、实用稳定是这个车的优点,适合家庭使用的,比较务实的人。追求速度快感、科技感豪华感的就可以不用考虑这款车了。

    买车还是看自己的需求,别人的话可以参考,但最后拍板儿的还得是自己,别花自己的钱买别人喜欢的车,要买你自己最中意的车!

    感谢圈主骁睿915指导推荐!


    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往