提车一周了，聊聊用车感受！

因为之前一直在外地上班，每年回家的次数少，加上每次回家都是用我姐的车，所以买车欲望不是特别大！但是心里其实还是很想拥有一台属于自己的车，而且邻居隔壁基本上家家都有私家车了，加上今年工作变动，在家上班，有车平时出行还是方便很多，所以就把买车提上日程了！

选车经历：

本来是预算15万内紧凑型轿车的，有朋友买的速腾，觉得这车挺好开，也省油，就是后排空间太小了，坐三个人都感觉有点挤；轩逸现在全是1.6排量的，动力方面估计不太行也pass了，MG7这车看上去是真的牛掰，有豪车的影子了，很适合小年轻，比较小众，挺喜欢的，后面偶尔看到app里面说现在B级车优惠力度大，迈锐宝XL办下来才15万出头，就往B级方向去看了，结果看了B级车再也不想搞紧凑型了😂，后面看了迈腾，帕萨特，君威，雅阁，天籁，凯美瑞，说下这几款车的感受吧！

迈锐宝Xl和君威价格是真的香，但现在产品力和销量不行，保值率太低了，迈锐宝内饰真的难看，君威没什么让人眼前一亮的感觉

迈腾和帕萨特喝95的细粮，后期用车成本高，后排中间凸出太明显了，影响乘坐舒适度，还有一点就是超预算太多了😂

雅阁十一代都上市了，十代半优惠才两万，豪华版连雷达都没有，远光灯还是卤素的，更喜欢十一代，但是新车基本上只优惠个几千块钱，奈何钱包有限只能舍弃

在车展上看的凯美瑞，23领先版谈到17.6落地，这个价格还是可以的，朋友也让我选择雅阁或者凯美瑞，说保值率高些，本来准备定下凯美瑞的，但始终感觉这车有点老气，后雷达和后视镜电动折叠也没有，就作为待选了

最后为什么选择了天籁，其实刚开始心里就偏向于天籁的，配置该有的都有了，而且之前一直开的轩逸，觉得日产这车确实不错，经常开我姐的轩逸，七八年了除了换轮胎和电瓶基本没别的毛病，又省油，舒适度、空间也可以，表妹买的19款天籁也说日产车舒服，我开过天籁几次，觉得确实不错，就把重心放在天籁上了，关注了有一个月，也问了好几个4S店，悦享版白色大概价格在16.8内落地，刚好五月底武汉有国际车展，觉得是个好时机（当时心里价位16.5落地），第一次在车展看到的是晨曦银的新天籁，可能当时人多，自己目的性太强直接就谈价了，以致于都没好好看看展车，其实当时也没觉得这车有什么惊艳的地方！

询价

在车展上谈了起码有五个日产店，一天时间下来累成狗了，最后大概价格和自己预期差不多，16.6内能拿下，有个店最低报价16.4还是白色，期间谈的时候好几个店都说这个价格绝对是去年10月份的库存车，也在网上了解到很多4S的套路，怕入坑，没着急定，后面我姐夫找了他之前一个同事在日产店做售后这块，对接了他们销售经理，16.4不能保证车的生产日期（这意思很明白就是库存车），让我加1K，16.5能给到今年2月份的车，当时了解的日产好几个店都说卖旧不卖新，说全武汉都没有23年出厂的车，卖了会罚款之类的，感觉套路多，就回家考虑了一晚。第2天直接去的4S店找的这个销售经理，和他说好先验车，把车架号写合同里面，如果是今年2月份的车就下定金，后面交了500押金拿钥匙确定了车没问题就下了定金！

购车价

22悦享版18.88+白色2000，现金共优惠了4.5w

裸车价145800，购置税12902，保险5400

服务费1000，上牌500，其他杂费90

付一半，贷一半，免息贷款一年，到期后直接付尾款，不用月供

落地16.57（保险费用比之前预算的多了好几百）

这个价格还算是比较满意的了，送了牌照框，挡泥板，底盘护板，手机支架，地垫，全车龙膜（因为姐夫的前同事在这个店做售后所以说送龙膜，但是合同上写的不是龙膜，提车时也没有看到膜上有任何龙膜logo，严重怀疑被忽悠了），付车款时出了插曲，银行卡被限制刷卡额度，真是够了，只能等第二天去银行升级，碰巧赶上个周末，银行不上班，我当时那个心里啊，一百万个那什么马在奔腾，没办法硬是等到周一把卡搞定交款，推迟到周二提车了，度日如年啊😂

外观

真正给我惊艳的应该是车展第2天直接去4S店定车看到大厅里蓝色天籁的那一刻，当时就被吸粉了，犀利的流线型车身和中网，帅的一批，网上很多说没有老款中网好看，外观这东西本来就没有绝对值，每个人眼光不一样，我个人是很喜欢新款，流线型LED转向灯也很酷，车尾觉得没多大改变还行吧，车标英文字母的排版不错有档次感；颜色蓝色的便宜两千，后面看了白色的觉得也很不错，考虑到蓝色比较小众，时间久了车漆没这个光亮度可能不耐看，就定了白色

内饰和配置

内饰我个人觉得还是可以的，车机大屏很吸眼，比老款加大了的液晶显示屏，用料刚开始没太注意看，今天看了下还确实和网上说的一样塑料感较重，很多车友说后期中控车门会有异响的问题，不知道是不是概率问题，我表妹的天籁三年了没有发现任何异响；配置方面家用完全够了，主副驾驶电动座椅，电动后视镜一键折叠，后雷达，倒车影像，LED灯，真皮座椅都有，远程启动夏天可以提前打开空调降低车内温度，音响效果挺好的，还有自带的行车记录仪！

空间和动力

空间就不用说了，我看的这几款B级车里空间最好的了，后排空间、后备箱空间都较充足，天籁大沙发舒适度也不是吹的，特别是后排，家人乘坐的确舒适，前排驾驶开久了也不会感觉累，动力方面2.0L家用是够了，起步超车都完全没问题，追求动力的话就上2.0T的了，不过有带T的价格选择性又大很多了，只能说天籁主打就是家用和舒适度嘛，我平时开车比较稳，对动力没有很大要求，够用就行，ECO模式就有点拉垮了，油门踩下去起步有点迟钝，要舍得给油才行，个人觉得一般市区车多60码以内可以用ECO模式，如果是满载的话就不要考虑这个模式了，起步肉，后面的兄弟会喇叭问候的😂

油耗

新车23个油，跑高速300KM下来14.4个油，市内跑了几天，目前行驶了363公里，综合油耗10.8个，磨合期后面油耗会慢慢降下来，看车友们说的大概7个多油还是能接受的！

行驶方面三四线城市一些小坑洼路面轮胎颠簸反馈还是比较清晰，有颠簸感，总体来说还是可以接受，静音性挺好，在车内听不到发动机声音，高速上驾驶比较舒服，连续开几个小时也不会感觉疲劳。

优点：外观新颖，配置适当，空间大座椅舒适，开起来驾驶感受比较好，非常平顺，而且踩油门的时候动力是属于源源不断的那种动力，一点都没有顿挫，很沉稳，性价比高！

缺点：ECO模式起步肉，动力弱，满载时较拉垮；车漆薄，容易有划痕，底盘低，通过性会受点限制，冬天有启动保护，刚开始几分钟冷车速度提不上来，需要充分热车。

总结：天籁小毛病少，耐用省油，如果注重舒适度，空间，想省心，那选择天籁不会错的，家用再合适不过了！至于动力，车漆薄，异响这方面看个人的接受程度了，车无完车，没有十全十美的，自己喜欢就行，花自己的钱没必要去买别人口中的好车……

目前车机还未认证，销售说日产智联下的单还未显示交车，要等厂家那边审核过了才能认证车机，等后期用车一段时间再来分享用车感受吧

新款镀铬中网太帅了，个人很喜欢

车尾日产车标的改变感觉比之前提升了一个档次

车身线条也比较犀利，看侧面很远就能认出自己的车，LED流线型转向灯好看

内饰大屏升级了，还带K歌功能，车机也挺智能，目前还没认证

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