一、1.5T发动机的油耗是我最满意的,十万公里平均7.7。高速市区各占一半,高速在6个油,市区在8-10个油。这么大一台车,完全可以和任何品牌的同体型SUV比油耗,本田发动机的热效率是最高的,真正的高转速动力好油耗低。

路过西安高速上正好一万公里照
二、自驾游的表现
从湖南岳阳出发到青海西宁,全程高速1800公里,加满油出发,中途几十个加油站,仅在西安补一次油,本人开车比较佛系,西部高速限速也多,定巡100在最省油区间6个油是基本操作,反正出去旅游也不赶时间,开120也没有快多少。无数次高速自驾游跑西部地区,从来不觉得油箱小。318 109 214 德马高速 还有最烂的西丽高速 从西宁出发到距800公里的通天河 海拔4500甚至接近5000 发动机稳的可怕 增压发动机比自吸发动机衰减少很多 泡茶85度就沸腾,发动机水温从来不高 无数次路过遇见德系车抛锚 爆水管 漏油 ,而本田发动机从来不需要担心水温

4700海拔载四人跑西丽高速翻越巴颜喀拉山

通天河沿岸景观美不胜收

东格措纳湖附近

东格措纳湖附近
三、关于安全性
在318到理塘出过一次险情,一辆雪佛兰轿车从十字路口左侧直撞过来,对方车头撞没了。冠道驾驶舱完好,主驾座椅气囊和左侧头部气囊及时弹出,两个车门框架变形无法修复只好换掉了,在广州花都汽配城1200买两个车门拆车件,换上原车门的零件后完好。车门电机门锁玻璃都还是完好的。
四、关于保养
平时自己在家每5000公里换机油(抽机油),1万公里换机滤。我认为1.5T装冠道上转速偏高,经常接近德系车的2倍,一般1万公里换机油在本田发动机上就是5000-8000公里要换。
普利司通轮胎在7万多公里胎噪嗡嗡声太大,8万公里四个全换了米其林,比新车状态还好。注:从来没对调过轮胎。
空调滤芯一般半年自己换,自己呼吸的空气最要紧。
空气滤芯1万公里自己换。
刹车油3年换了,刹车效果比换前好。
火花塞在10万公里换了,换了后加速度 节油性和转速都有明显的改善。
除此外一律原车状态,刹车片车盘防冻液皮带四轮定位节气门都未动未做。

全电动抽油桶 两分钟抽油3.5升 放机油只有3升

导航手机支架

藏民吃的真正的牦牛肉干

西部高速

4月的祁连山没什么可看的

3月通天河沿岸