提车经过:3月份电梯里铺天盖地的广告其实让我关注到了F7,当时价格超过预算就没过多关注,也没小定(感觉错过了1个亿),价格公布后半个月才反应过来这车比预期便宜,然后特地去最近的宝山日月光看了现车,惊艳到了!约试驾竟然没试驾车,飞凡的渠道是真拉垮(到现在也是)。后来试驾,试驾路线有一段烂路,之前去盒马开我的破油车经常经过,那过坑的对比,太强烈了!那大马力推背感!那转弯手感!试驾完就大定了。由于怕权益退坡,约定保留到8月份。5月27号又怕租电权益没了,就选了配置,结果第三天就打电话来说有车了。过了一周屁颠屁颠就去了车。
整体感受:这车太他妈漂亮了(请原谅我的肤浅)!。我选的龙舌兰,这颜色在阴雨天的视觉感受,就像位温润如玉的谦谦君子,低调中透出一股自信。19寸,本来为了颜值应该无脑20寸的,但是怕这个车胎换起来太多肉疼就忍了。总结就是选这车,始于颜值,打动我的却是驾驶感受,至于乘坐舒适性,虽然厂商大力宣传,我还真没咋关注,当然后来朋友坐我车,对舒适性评价都还是蛮高的。
驾驶体验:现在车三个月开了不到5000公里,感觉人车配合日臻默契,整体感觉这车做的是真的均衡,六边形战士,操纵感厚道不失丝滑,最喜欢的感觉是低速过坑洼地时那种晃晃悠悠的感觉。高速超车又稳又快。唯一不爽的是有时候窗户没关实的时候特定的速度特定的路况那种嗡嗡嗡(网上说的低频共振),这个经常能复现,不知道新车解决这个问题没。
外观内饰:大爱我的龙舌兰,19寸的轮胎看习惯了也是非常亮眼,外观内饰真没得说。然后槽点来了!这个后车R标,特么的塑料廉价感不要太足!我在路上看到的飞凡,没一个亮灯的(除了我自己,懒得弄),真是败笔,就感觉随便起了个名字随便设计个车标然后随便按了个塑料标。
智能系统:好评,一开始不知道设置天天吐槽这个二逼智驾太喜欢自己变道了,变完发现还不如不变然后又变回来。后来可以设置打转向才变道。
不足之处:升级后的360,晚上两边黑乎乎的,到现在也没给更新,差评。还有这个后视镜,真不习惯,被大屁股挡住咋调都调不到我老油车的那种视野感觉。另外后排的屏幕,个人觉得真的是一坨屎,关还不能完全关,不要成本的么?天天对着屏幕还不够么,开车让孩子看屏幕我是不允许的。另外就是飞凡的销售渠道,取车前两周还对比了别克E5,那销售积极的,感觉飞凡都不想把车卖给我们






