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    2023-10-06发布

    这次出行共花费电费937元,大约跑了4000公里,车子到了北方掉电很快。差别很大,在广东,市轻松做到13个左右,在北方想做到16都很难。气温相差10度左右,不过一早一晚相差较大。去了两个早晨,去放鸽子,都是300公里左右,只余15%左右。跑得也不算快,限速120的跑115,限100的跑95,电差不太给力。埃安虚王王名声在外。这次旅程,碰到了各款电车的车主,也分享了一下电耗和用车心得,几个比亚迪车主问我能跑多少,我如实说出“跑350”左右,都来一句埃安电池不行,虚标王。我反问一句,你的能跑多少,都350-400左右。多几十公里,为啥埃安车主都躺枪。大部分500左右续航的电车,都差不多是跑300-350左右,大家都虚标呀,为什么埃安就躺枪,原因是有的,背剌老车主,减配再减配,口碑不好也是有原因的,底盘太拉胯。太拉胯。

    执着的西柚6M9买了电车,眼看就10月1日长假来了1800公里怎么规划呀,突然发现了电的短攀。 广东到山东1800公里怎么规划。想9月28日走,避开高峰不知道实现与实际怎么样?然后到衡阳停一下休息,充电,2小时后续续上路到武昌找旅店休息笊第二天7点接着跑400公里左右找,充电站。预计30个小时到达山东。 是不是太疯狂了。我也觉得

    作者提到的车系: