2023-10-07发布于:零跑C11车友圈
我支持大电池实际行驶300公里为益,40-60千瓦时为好。配备1.0自吸发动机起到下限托底的作用。不要让发动机在几条线起作用。专心专业发电足以。巨型电池放大了重量和续航难度和制造成本。
木石评车:今年以来,对增程式新能源汽车来说,出现了两个趋势,第一长续航,第二增程发动机小型化。 对于增程式新能源汽车来说,在形式上跟纯电动更加接近,发动机的作用只是发电,发出来的电可以直接给驱动电机用来驱动车轮,也可以给电池充电。 所以,发动机正在呈现小型化趋势,只要能满足发电需要就行,油箱也趋于小型化,纯电续航却大幅增长,零跑C11都推出了316公里 的长续航版本。 后面这种趋势可能会更加明显,增程电车的纯电续航甚至能达到四五百公里,发动机彻底沦为备用发动机,只有跑长途采用得到。