朗逸Plus这辆车的智能化配置使用感受

基本情况

在湖南长沙工作几年了，由于工作原因通勤不方便，还是要有一辆代步车会方便，于是在去年买了这辆大众朗逸Plus，选择这辆车就是图一个质量可靠、经济耐用，这是我人生中的第一辆车。

1.5L中配舒适版的前脸，中网单层的镀铬饰条

原车韩泰205/55/16的轮胎尺寸

车辆信息

车型：22款大众朗逸Plus1.5L自动舒适版

使用时间：1年8个月

累计里程：26000公里

车身侧面下沿内嵌式修饰线条 加强视觉冲击

新款运动轮毂，让朗逸这车子增添时尚前卫气息

用车场景

主要就是用于上下班代步，每天去上班的路程有10公里，但是这短短距离，路上红绿灯就有10个，所以每天路上开车时间要花个20分钟左右。其余时间就是周末开个小长途，去周边游玩一下，纯纯的家用。

亮黑色门拉手保护壳的装饰增添视觉效果

中高配的LED透镜大灯，夜晚照明更明亮

座舱点评

①车机系统

我这个是车机是原厂的天宝869，支持mos系统和车联网功能，车机系统相比上一代有了很大的提升，升级了8寸的液晶屏幕，虽然只是单色的显示效果，但是是触摸式的屏幕，没有了物理按键和音量控制旋钮，就跟现在的全面屏手机屏幕一样，系统非常的流畅，功能一目了然很人性化，可以在车机系统调节车辆安全辅助功能，有蓝牙和WiFi以及车载热点功能，收音机和拨打电话功能都很实用，最重要的是车机互联功能，这就是这个车机系统的“看家本领”了，如果是苹果手机可以无线互联，把苹果手机上的应用同步到车机系统上使用，安卓手机就需要使用数据线连接，同时具备充电的功能，不管哪种方式与车机互联，但是功能都是一样的，比如地图导航、音乐软件、视频软件等，我是一加手机我最常用的是就是原厂的车机互联功能，也很有科技感，像我喜欢用高德导航、网易云音乐，车机互联起来很流畅，总体感觉下来这个车机系统还是挺够用的。

8寸液晶中控屏，待机状态下显示的电子石英表

车机系统的车辆设置页面，功能丰富实用又便捷

车机系统里面可以查看车辆状态，使行车安全有很大的保障

车机系统主页面的八大应用

②车联网功能

操控类功能就是在手机APP上可以控制车辆锁车、解锁、鸣喇叭、闪灯等；信息显示类的功能就包括车辆定位、寻车、汽油容量、行驶里程、行程记录等；功能都是一些比较实用的，但是我感觉还缺一些更高级的功能，比如远程启动、远程空调如果能够实现拥有就好了，我常用的就是锁车功能，有时候下车走得急，一下子就忘记锁车了，过了一会才会想起车子好像没有锁，然后通过远程操控把车子锁定，就是有时候响应特别慢，甚至还有无响应的情况，不知道是不是信号的原因。

车联网功能的手机APP车辆状态监控

手机APP可以操作车辆闪灯，鸣笛，解锁，上锁等。

车联网实时监控车况主要部件系统

车联网可以记录行车数据，精确到每天行驶公里数和油耗等

实时监控车辆状态，可以监测有没有关车门，管车窗等。

智能辅助驾驶

①主动刹车预警

这个功能还是很有必要的，它已经救过我好几次了，特别是有一次再高速上面，我正常行驶在左侧快车道，正要超过右侧车道上的货车时，货车不提前打转向灯突然向左变道，我当时车速还挺快的，主打刹车立马启动制动，避免了一场追尾发生，当时我是没有反应过来，幸好主打刹车功能的辅助，给了我一定的缓冲时间我也立马踩刹车降速；这个功能就是在车速超过30km每小时后识别前方有障碍物会提前增加制动力，以确保制动效果，如果太近了就会介入进行刹车，同时车辆会发出滴的警报声来警示驾驶员，仪表盘中间也会显示红色的车辆图案，虽然说这个功能用得少，但是必要时是能够避免追尾碰撞事故发生。

主动刹车监控预警功能调节

主动刹车功能车辆画面

这个是主动刹车的详细介绍

②倒车影像功能

就说在现在，如果没有倒车影像，哪个新手小白司机可以很自信的完成倒车入库，没有倒车影像我心里是真没底，不知道车后方还有多少间距，以前没有车的时候，租车租的那种低配车，我倒车入库都是要下来看几次，因为车后盲区对于一个新手司机来说，根本无法准确判断，这个倒车影像功能还带有倒车导线，能够大概预知车辆的倒车轨迹，让新手司机也能够轻轻松松的倒车，这个功能还是真的必须要有，如果有360全景倒车影像就更好。

倒车影像显示画面，右边可以调节色彩，曝光等

倒车影像带倒车导向，可以根据方框线条与停车位划线平齐参考

倒车影像摄像头与后备箱手控结合，看起来很协调更加美观

一颗高清的倒车影像摄像头

③自动大灯功能

这是一个对记性不好的人非常友好的功能，自动大灯auto在白天会自动开启日行灯，在晚上或者光线暗的隧道则会自动开启大灯，不需要再去操作的灯光开关，等于又是给驾驶提供了便捷，让驾驶员可以更加专注的去开车，有些新手司机没经验，车子没有自动大灯，晚上打开了大灯估计停车后就忘记关了，第二天大白天还开着个大灯在驾驶，如果有自动大灯就完全不需要人工操作。

AOTU自动大灯开关

调节对着AOTU就是自动大灯功能开启

亮的图案就是代表这个灯光开启了，现在自动开启都是日行灯

④自动雨刮功能

这个也叫感应式雨刮器，只要有水落到了前挡风玻璃的雨水感应器上，雨刮器处于 auto位置就会自动刮水，当水刮干净后就会自动停止，等于是一个懒人功能，也是提升驾驶的舒适性有很大帮助，有时候下雨一会小一会大的雨，自动雨刮也会随着雨量大小来自动调节雨刮快慢，以最佳的效率来刮水。

自动雨刮器也有四挡调节，INT就是自动感应雨水量调节刮水的快慢

雨刮控制器在方向盘的右侧

上面的四个雨滴就是控制自动刮水的灵敏度

续航能力

朗逸这台车子油箱容量51L，像我每天上下班驾驶20公里，平均油耗7升，周末的时候可能还会逛逛商场出去吃吃饭，偶尔的周边自驾游，一个月大概就是行驶600-800公里，刚好我加油的频次也是一个月一箱油，我加一箱油是将近400块钱，如果是去开高速长途，一箱油是可以跑个1000公里，朗逸的高速油耗是4.5左右。

市区油耗今天开出了8个，因为今天下雨天气冷有堵车

尾部4颗雷达感应器，倒车时带警报⚠️

原厂的熏黑尾灯很美观

总结

①爱车智能化感受

朗逸这车作为一辆家用代步，再合适不过了，朗逸给我的虽然都一些平平无奇的东西，但是我就是觉得很可靠，因为买它也是作为通勤代步来使用的，就是图一个经济实用，这也是我拿驾驶后的第一辆车，相当于是练手车，但是我开起来确实很有信心，主动刹车功能给了我最大的信心，因为我一个新手司机，技术还不是那么的好，开车还是很胆怯的。

朗逸的尾部看起来还是很漂亮的

朗逸都侧面车型很简单大气都造型

②优化建议

朗逸这车子在A级车的价格也不便宜，但是一些舒适性配置太少了，像同价位车型都是L2级的自动驾驶，还有ACC自适应巡航功能，电动座椅、座椅通风加热等，虽然朗逸在三大件上面做的很不错，质量可靠性和口碑知名度都很大，但是如果能够把舒适性配置与同价位车型一致，那肯定是会赢得更多车主的肯定和选择。

中高配带卤素雾灯可以辅助转向照明和倒车时也会亮起来

远距离看一下朗逸的外观好看

③槽点吐槽

朗逸这车作为一辆合资车型，相比自主品牌在智能化配置方面差很多，比如车机系统，朗逸的还是相当于老年机收音机的档次，但是自助品牌已经是可以当平板电脑来使用了，朗逸车机系统还停留在小尺寸的，自助品牌已经是大屏幕双连屏了。

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