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    比亚迪 长城 吉利的混动选哪家?

    2024-01-21发布于:Mustang车友圈

    #最近上市新车到底怎么选?

    如果想买混动车基本上绕不开这三个品牌,这三家的混动有什么区别,要怎么选呢

    首先明确买混动的目的:省油、动力性能的平衡,所以选择的根本是经济性和驾驶感。

    国内的插电式混动可以说三分天下,比亚迪、长城和吉利。

    比亚迪混动省油 低成本 维护简单。缺点:中低速动力表现一般

    先看比亚迪(主要是DMI和DMP系列)属于单挡混动路线,在混动的成本路线和技术路线来说基本上是最优解。优点:省油、低成本、维护简单。缺点:变速箱只有一个挡位,中低速下动力表现一般。

    长城混动兼顾经济+动力,但成本、油耗提高

    在看长城,可以理解为双档混动,一个动力挡一个经济挡,能更灵活地根据行驶情况选择合适挡位,在保证经济性的前提下,动力性能也做了提升(油耗有所增加)所以“国民神车”哈弗H6不是没有道理。

    动力性能更优,但成本、油耗、维护成本都提高

    吉利则为三档混动,在复杂的用车场景有更好的动力表现,如山路爬坡,越野等,但代价是更复杂的结构使成本大幅增加,油耗、故障率、维修成本都会提高。

    ·

    对三个品牌的混动区别有基本概念后,再看自己的驾驶习惯,是偏沉稳还是激进,来选择节油还是动力倾向,有倾向性以后,再考虑冰箱彩电智能化等弹性需求。

    以上是本人的思考,欢迎在评论区分享自己的选择方式,共同学习。

    祝大家都能找到自己心仪的车型。不过如果不是非买不可,确实建议可以再等等,行业越卷越惠于消费者。如果非买不可,目前阶段买基础车型是更理智的选择,毕竟谁的钱也不是大风刮来的,经不起现在的迭代速度


    作者提到的车系:


    • 建议你再忍两年,混动技术现在是发展速度非常快的。一段时期以后一定是混动的天下。但是。这个混动。这几年的发展非常非常快,包括一些。电气设备。所以你最好等它稳定稳定,成熟成熟。这样你既不被时态淘汰,又能买到比较便宜的东西。如果你就想尝鲜的话,建议你买越越。新出的。肯定越好。哦,对了,还有一个就是。看你注重哪一方面?你如果真正。注重驾驶。那就是。吉利cma平台的车。如果你更看重。冰箱彩电大沙发。那我还是建议你买。理想或者华为。如果你更看重。稳定性。那你就买。长城。我是最不建议你买比亚迪的。因为比亚迪比亚迪。它的三电技术可以算是最好的。然而。它的后发优势并没有。

      评论发表于2024-02-04
    • 怎么了,比亚迪的单档优点和缺点可以说,长城和吉利的多档只剩下优点,没有缺点了?意思就是说多档好,那大家都不要买比亚迪了,你看我这样说对不对啊?你是这个意思吧。

      评论发表于2024-01-31
      • 单档有啥优势?油车10档AT都很成熟的今天,拿2档3档机械性能太复杂,故障率说事!这么怕,干嘛不买自行车?

        回复发表于2024-02-07
      • 单档油耗低,动力强劲,故障率低,唯一的缺点是超高速比多档费油,但是搞笑的是市面上那些多档高速的时候并不比dmi省油

        @愚梦1149单档有啥优势?油车10档AT都很成熟的今天,拿2档3档机械性能太复杂,故障率说事!这么怕,干嘛不买自行车?

        回复发表于2024-02-13
    • 比亚迪反正是不良心,枭龙max,猛龙二十万以下首选,就它是四驱

      评论发表于2024-01-23
    • dmi可靠性相对来讲还是最好的,也不知道长城和吉利咋想的,非要给加上个国产品牌的传统劣势变速箱油耗和可靠性一下就下来了

      评论发表于2024-01-26
    • 比亚迪单啥时候被评为最佳技术路线的?啥机构给评的?

      评论发表于2024-02-07
      • 清华写进了汽车专业的教科书

        回复发表于2024-02-13
      • 清华大学

        回复发表于2024-02-14
    • 请问作者三种车的性能你说了,比亚迪车中低速最弱,请问长城和吉利车的零加速到百公里是几秒?比亚迪唐dmp零到百公里是四点三秒。还有这样的中底高零到百公里速度的车吗?

      评论发表于2024-01-26
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      秀气小圆头

      Panamera车主·车龄1年

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      长城就算了吧,最近几年专业吹牛了

      评论发表于2024-01-25
    • 道选迪子,二选五菱,别的不考虑是目前情况。

      评论发表于2024-02-06
      • 五菱。。。看看电池是谁的吧

        回复发表于2024-02-13
      • 谁的电电都一样半斤八两。价格摆在那里。

        @一丝不苟云朵G4E五菱。。。看看电池是谁的吧

        回复发表于2024-02-14
    • 前辈李田所头像前辈李田所头像

      前辈李田所

      Mustang车主·车龄2年

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      来错地方了

      评论发表于2024-01-21
    • 我不知道有多少人在云评车,我买的银河 L7,目前高速跑了 3000 公里,3 档混动变速箱目前为止没发现你们说的什么顿挫,声音大之类的,反而这车隔音确实需要加强

      评论发表于2024-03-15
      • 三档变速箱就是事故率高点咯,其他的还好吧,小问题

        回复发表于2024-03-25
      • 我也想入手,你多跑跑,三万公里再来看看

        回复发表于2024-03-27
    • 按说,长城两档是最省油的,结果不知道调的还差的意思……

      评论发表于2024-01-24
      • 要是长城用比亚迪的筷子,车皮,也能省油,比亚迪跟长城车一样重的,也没有比长城省

        回复发表于2024-01-28
      • 长城的两档dp逻辑有问题,无法让发动机处于最佳效率区间,故油耗也不是很友好,长城的工程师也是犟,不去吸取别人长处

        回复发表于2024-02-01
    • 居然不是比亚迪一家独大,差评。

      评论发表于2024-01-22
    • 看看2023年车质网什么投诉最多避开就行

      评论发表于2024-01-23
      • 那东西你能信?年轻了!比亚迪换电池的多吗?你能在那上面看到!

        回复发表于2024-02-11
      • 比亚迪19年的唐,异响底盘散

        @一往无前精灵lg那东西你能信?年轻了!比亚迪换电池的多吗?你能在那上面看到!

        回复发表于2024-02-13
    • 混动技术最好的是福特,可惜不生产插混了

      评论发表于2024-01-29
      • 锐界L不是刚出的吗?

        回复发表于2024-02-05
      • 锐界L是油混,FHEV,不是插混PHEV

        @用户4449711117448锐界L不是刚出的吗?

        回复发表于2024-02-06
    • 科奥制冷头像科奥制冷头像

      科奥制冷

      哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

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      第一点是安全!第二是耐用故障率低!我看了枭龙直接就买了,比亚迪没有可比性!比亚迪4S店里没有看底盘件的镜子,看了就是我不买的理由!现在,我也很满意,现在5个月14000公里没啥毛病,4驱还是可以的,今年去上坟有个25度左右的坡直接上去了破上还有雪的,今年没换雪地胎这个破没费劲就上去了。

      评论发表于2024-02-03
    • 最开始和你一样,最终选了长城魏

      评论发表于2024-01-25
    • 19年因为广州限行换车时市场上可选的插电混动车就只有福特蒙迪欧、现代(具体车型忘了)、吉利博瑞、比亚迪唐、秦这几款。因为绿牌可以直接上不用摇号和参加拍卖,经过一轮试驾和性价比的比较,最后选择了吉利博瑞ge,驾驶质感只有唐能比,但是做工用料这些方面比唐好很多,唐当时是这几款车里最贵(28——32个w)。而且最重要的是博瑞内饰的味道是最小的。至今我对博瑞ge依旧满意。

      评论发表于2024-02-06
    • 比亚迪整车质保六年十五万公里!三电终身质保!这也是买车时需要注意的问题!

      评论发表于2024-02-13
      • 闭眼买长城

        评论发表于2024-01-25
      • 说错了吧。比亚迪单挡混动,中高速动力不足。高速上就别想着超车了,因为油门踩到底,动力也来不了,因为动力都在低中速,市区80迈一下,相比油车,他是王者。

        评论发表于2024-02-07

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