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    提车10天的小鹏X9

    2024-03-14发布于:小鹏X9车友圈

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    2023年有了买个电动车体验下的想法了,因为家里已经有几台油车了😂,所以直接就不考虑增程,混动什么的了,直接纯电,价格预算在20万左右,于是从8月份就开始试驾了,别克e4 e5,深蓝s7,阿维塔11,埃安v,小鹏g6 g9,有个小插曲,期间还去过特斯拉,结果需要提前一天预约才能试驾,明明有试驾车的,自此再也没去过特斯拉,这几款车别克底盘隔音都不错,别克一贯的风格,家里有别克一台君威,一台昂科雷,缺点就是后排座椅不能调节有点心里不舒服,虽然驾驶员体会不到,但是拉的都是家人啊,得体会他们的感受,最主要是幽灵刹车有点严重,试驾中好几次无故刹车,吓个半死,销售说上车后可以关闭,这是解决办法吗😓,深蓝个人试驾没有明显短板,操控音响都可以,做工尚可,可能缺点眼缘吧,阿维塔不错,当时觉得价格有点高了,就排除了,埃安v从静态到动态我老感觉廉价感满满😅,没有黑的意思,这个价格可能都这样毕竟不到20万的价格,疫情期间有客户开p7来过公司,太惊艳了,心里种草了,真正开始认识小鹏是去试驾g6,后期试驾g9,不得不说g9内饰用料,底盘悬挂,隔音都比g6强不少,好像跑题了哈😂,


    看我试驾这么多算是鹏友了吧



    应该横向对比纯电mpv哈,不过说实话纯电mpv没啥好对比的,岚图梦想家其实主打phev,纯电36.99的续航拉跨,46.99的性价比太低,D9也一样,主打dmi,纯电车型同样性价比不高,外观太商务,不符合我的本意,极氪009是好车,钱包不够啊,最后说一下小鹏x9吧,


    一眼惊艳,二眼定情,旁边的g9黯然失色了


    网上一个偶然机会看到了小鹏x9后排折叠,很惊艳,整合了塞纳的优点,配合高刚性的车身,第三排安全性得到了解决,我爸也说,家里六口人(我两个孩子),买个7座吧,于是就交了2000定金,那时起步价是38.8万,一直到1月1号发布会结束,2号一早就去试驾了,整体试驾感觉很好,基本都是时速100km以下,转了几个圈圈,后轮转向还是很给力的,双腔空悬软绵绵的,像踩在棉花上😊,加速试驾的是双电机版本,提速杠杠的,电门都没敢踩到底,回家大定了黑外咖内610pro,当时比较了一番觉得性价比在x9是最高的,然后一直到犹豫山东三个月的冬天要不要更改配置,公司有充电桩,随用随充,在17号又改配成黑外咖内702pro,用途主要在国道和周边半径120km的地方,没有选择max版本,本人开车十几年了,老感觉智驾不如我😂,高速偶尔用用就够了,等待的期间是煎熬的,第一台车汉兰达当时差不多有1个月的时间天天逛汽车之家网站,哈哈,可能是上年纪了,激情的心已老却。


    提车


    3.4日周一正式提的车,打了个顺风车(哪吒U),跟车主聊了聊辛酸苦辣,在此不表了哈,当天共有4台新车,都是这两天要提的,跟销售打了个招呼,结果销售很忙,没怎么搭理我……要点小礼品也没给……最后上牌小伙给装了几瓶水。


    这是我的x9,老远就看到了


    里面有点皮鞋味,不过还好。


    银色非常漂亮,而且非常耐脏,比黑色强太多了

    银色应该是最符合星舰的颜色吧


    提车整个过程很简单,交钱(+上了牌费600)保险(公司户4800元)上牌,没有功能讲解啥的,也没有拍照啥的环节,问交付,交付说如果想照的话可以去照,我说拉倒吧,于是要了钥匙我就走了,中午饭也没在那吃(说要给我定个盒饭),于是乎高速上NGP都不会打开…………整体提车体验感极差。


    用车


    提回家去整车贴了3M的膜,1000多,老板说X9是他贴过前档最大的了……回家后领导说第二排太给黑了,于是又重新把二排三排及后档膜撕了……心在滴血,我的钱……



    两口子贴的,整整5个小时


    脚踏位置pdd上买了304的装饰条100多,感觉不错,放电枪买的公牛的,尾箱垫买的淘宝的,300多一套,保护的挺好的,试了下也不影响翻折第三排,商城送的券买了麦克风、箱子啥的,全民K歌和唱吧都是要会员的,要不每天好像只能唱四五首歌吧。


    挺有质感的,感觉挺值得。


    跟咖色有点色差,有点气味,皮革比较软


    怎么能少了它呢,哈哈😃


    X9整体开起来没有什么大车感,就像一个suv,平常标准模式就够用了,家用车7~8秒其实满够用了,底盘很扎实,过弯很稳,隔音上100就有了,120确实有点大,倒是也能接受,隔音感觉比昂科雷差一丢丢,没有详细测试过哈,自己感觉,不知道后期能不能解决下,我用运动模式一超车后排就有点不舒服了,自己开的话没啥大问题。还有最好能出个极客模式,可以自己调节悬挂软硬就好了,能耗方面5度左右跑高速时速120km开空调24度2档风基本25度电左右了,还能接受吧,110km好一点,12度左右跑了几次国道+市区基本能耗能在20以内,感觉还可以,毕竟2.5吨多的车,提车到现在全程都是低动能回收。


    提车没几天拍的


    城乡结合一人开,温度好像13度左右吧


    城乡结合一人开,温度好像13度左右吧


    缺点

          除了噪音还有就是车机软件有点少吧,能不能自己用U盘考入app啊,你这软件有点闹完似的……


    应用商店就这几个app,有点少吧?

    还有后备箱地板下面的空是不是少放了一个放电头啊,是不是减配了?最后就是lcc用过几次,感觉有点生硬,不太敢用了……遇到几次明明跟右边车不在一条车道上,但是到了他旁边却突然降速,acc也有几次这个问题,NGP用过几次还可以,没啥大问题,如果超右边是大车的时候能不能稍微往左边靠一下,当然这是在不压线的前提下,感觉这样更符合实际用车场景,当然这些后期慢慢发展吧,总得允许人家有进步空间。



    作者提到的车系:


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